採用比亞迪刀片電池　全新Kia EV5純電休旅發表前搶先曝光！

在今年3月下旬於中國舉辦「Kia EV Day」新能源戰略發布會上，Kia除了帶來了現已發行且販售中的EV6外（現場還有在當時尚未亮相的EV9概念車），更宣布品牌將於今年11月會於當地推出全新中型純電SUV，而這輛代表Kia建構於E-GMP底盤上的第三款純電休旅，便是當時無預警揭曉的Concept EV5量產版！

定於8月25日在2023成都車展發表的全新Kia EV5，在日前已先透過中國工信部揭露了部分資訊與外觀實照。這輛未來不只會在中國販售的全新純電休旅，提供了18吋或19吋鋁圈尺碼，且造型更與Concept EV5十分雷同；而除了造型相仿的鋁圈，量產版Kia EV5的外觀神韻亦與春季登場的概念車相差無幾，但是如對開式車門、無車門把手設計等過於前衛的設定，在量產版EV5上仍舊採用與EV9相同的隱藏式車門把手，至於數位後視鏡則有望搭載於高階車型中。

相較於走向旗艦之路的EV9，Kia EV5的身形就較為緊湊了點，車長4,615mm、車寬1,875mm、車高1,715mm、軸距2,750mm，對應Kia現行產品陣容後，EV5的車身尺碼與第五代Sportage相近。另外，採用前麥花臣、後多連桿懸吊的Kia EV5，與其餘現代汽車集團電動車相同，皆是建構在E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上，因此EV5當然也有支援350kW快充系統，而值得一提的是，中國版Kia EV5首搭比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池（LFP），不過相關的續航力等資訊仍尚未揭曉。

全新Kia EV5將率先於中國發表上市，中國規格版將在Kia與悅達集團合作位於牙城的工廠進行量產作業。由於Kia EV5是一輛以「全球戰略」計畫所打造而成的新純電休旅，因此EV5未來除了也會在自家韓國市場販售外，亦將輸往北美等其餘海外市場販售，據悉，屆時海外市場的EV5電池組將改採NCM（鎳鈷猛），而非中國版本的比亞迪刀片電池。