手排不滅?Toyota 據傳正測試 GR 純電跑車 且還自帶手排變速箱?

聯合新聞網 Victor Liu
圖/Toyota

時光回朔至 2021 年年末,Toyota 在當時的社長豐田章男帶領下,一口氣展演了至少 15 款新車,有概念車、也有量產車,而當中,Sports EV 被普遍認為將是 Gazoo Racing(GR)性能子品牌在面對電氣化趨勢的可能之作。而在新社長佐藤恒治接任後,集團重新擬定的產品研發推出時程當中,於 2026 年時間軸上出現一款高性能車型。

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有鑒於此,Toyota 正著手研發 GR 新跑車作品的傳聞可信度也就越來越高了,佐藤也有正面回應海外媒體他有幾次測試原型試裝車的機會,但他並不是很確定這個項目在三年後是否會真正具現化。

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有趣的是,佐藤社長有強調,這輛新車的其中一個目標在於裝配有一具特殊的手排變速箱,且配有離合器踏板,本車甚至會配有純內燃機引擎才會有的排氣聲浪,所有的目的都在於讓人們能夠透過本車來享受過往內燃機引擎作品所帶給別人的美好。

圖/Toyota

把焦點放到 Lexus,品牌已經確認將以 Electrified Sport Concept 為基礎來推出新作,本車將被視為傳奇指標性跑車 LFA 的正統純電後繼者,估計有的兩秒破百的實力,續航能力達 700 公里。

在新任總裁佐藤恒治接管公司後,他也親自打破傳言,宣告接下來將會有更多 GR 車款相繼推出,讓人期待。

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