邁入最終樂章的前奏？Volkswagen 強推 Polo GTI Edition 25

說到有貫徹 Volkswagen 品牌旗下 GTI 名號從古至今的初衷，相信已經不是第八世代 Golf 了，車身輕巧、結構簡單的前驅鋼砲一詞，如今或許已經變成 Polo GTI 的專利。

而對於本車有相當熟悉度的車迷讀者，應該都知道其實台灣分公司在小改款前式樣發表時，曾短暫引進過 Polo GTI 車型，但或許歸因於價格無法與 Golf GTI 拉出太大差距，導致銷售不如預期，因此停止導入。不管如何，德國原廠在 Polo GTI 誕生 25 週年之際，一如預期般地以限量 2,500 輛的名義推出了 Polo GTI Edition 25，德國母市場當地的起始售價為 35,205 歐元，折合台幣約為 118 萬。

作為限量名義的產品，Polo GTI Edition 25 設有大量專屬設計細節，在既有的車身造型格局下，配有 GTI 招牌的蜂巢式貼紙，後方也印有 25 字樣來驗明正身，此外，輪圈也換上亮黑色配置來試圖營造出更具跑格的視覺效果。內裝很可惜地也無太大變動，為寧看出特殊之處，在於方向盤下方的 25 字樣。

動力規格依舊使用與既有版本相同的 EA888 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，可產出 204 匹最大馬力、以及 320 牛頓米峰值扭力，並且透過七速雙離合器自手排變速箱將動力傳遞至前輪，百公里加速需耗時約 6.5 秒。當然，標配的運動型懸吊架構，可將車身高度進一步降低 15mm，不過，為了降低入手門檻，有些對於消費者相當在意的配置，在德國原廠是需要選配的，諸如 Travel Assist 半自動駕駛輔助系統、以及較大尺寸的螢幕等等。

早前，Thomas Schäfer 曾透露，面對 2025 年即將實施的七期排放法規，Polo 很有可能會因成本居高不下造成前端售價高昂而終結多年生命，而 ID. 2all 的純電概念車貌似也在說明這點，或許，Polo 的末日真的不遠了。