影／805hp的Hyundai Kona EV拉力賽車登場　電爆燃油競爭對手！

提到Hyundai Kona EV，多數人想到的會是零排放節能掀背車，不太會聯想是馬力充足的拉力賽車，但該廠不僅做到了，還力壓其他陣營的燃油動力賽車。

Hyundai New Zealand在最近於澳洲舉行的2023 Adelaide Motorsport Festival中，展出了精心打造的Kona EV WRC拉力賽車，該廠表示，純電WRC賽車計畫從2019年就開始，進行至今仍處於初級階段，手握多次冠軍的紐西蘭賽車手Hayden Paddon也在一段影片中展現了Kona EV WRC的實力。

Kona EV賽車目前做出的最強規格，為搭載三馬達輸出，最大馬力805hp，不過為了符合現行比賽的車輛規格，實際可參賽賽車的規格為AWD雙馬達，最大馬力537hp，初期的電池容量為23kWh，但很快將會升級為54kWh，以應付正規賽事的需求。

Paddon表示，這輛Kona EV賽車完完全全基於量產版Kona為基礎打造，擁有極低的重心，動力在前後軸切換的分配與順暢度也令人激賞，雖然少了引擎排氣聲浪減少了一些操駕樂趣，但這輛純電賽車是他目前駕駛過最棒的拉力賽車。

Hyundai表示，Kona EV拉力賽車是由該廠與紐西蘭大學共同開發，主要著重於增加賽車的下壓力，並在空氣阻力間達成良好平衡。因此我們在擋泥板、前後保桿下方、尾翼、前進氣口與下導流板等處，都能看到相關部件的裝設。而這輛賽車已經參與部分的爬山賽以及短距離賽事，並贏得比傳統燃油車款更好的成績，如今團隊的目標是讓賽車能在正統WRC賽事中完賽。