成本過高不堪負荷？Volkswagen 呼籲歐盟七期法規延遲上路！

近日，根據一份源自 Automotive News Europe 的採訪內容，指出 Volkswagen 正嘗試策動團隊，向歐盟委員會申請將歐盟七期排放法規的上路期程延期至少一年，相關文件內的敘述甚至把時間描述得非常細，為 2026 年秋季。以品牌的立場而言，表示如果這項更嚴苛的法規如期在 2025 年 7 月份發生，那麼品牌將不得不放棄數款熱銷車型的推出與販售。

會有這些事件發生，主要還是歐洲市場要逐漸強制各車廠加速進入電動車時代，不過，隨著時間將近，有許多國家都貌似被逼急，紛紛提出延遲的意見，諸如歐盟近日與德國達成協議，取消了 2035 年停止預定的內燃機禁止令，不過，雙方所談判的內容中，係指 2035 年之後，所使用的燃料為合成燃料，諸如 Porsche 目前在智利設廠所研發的 efuel，便是其一。

儘管如此，日前本站也有報導過，Volkswagen Passenger Cars 現任總裁 Thomas Schäfer 在某種程度上其實是反對 efuel 的，據他表示，內燃機時代無論如何都會結束，這類替代方案根本沒有任何討論空間。

依據 Volkswagen 接下來的電氣化政策，除了逐步增加 ID. 系列的產品選項以外，品牌也積極與全球民營公司合作，紛紛設立電動車相關供應廠，但依據目前的態勢，品牌恐怕沒辦法在歐盟排放法規的制令實施前完整佈局，此外，這也會導致成本居高不下，也才會有上述事件產生。