加強質感塑造與數位化體驗　Volkswagen 發表小改款 ID.3！

約莫兩年半前，Volkswagen 正式以 ID.3 吹響了進攻電動車市場與加速電氣化進程的號角，並且在之後陸續推出 ID.4、ID.5、甚至 ID. Buzz 等對應不同級距的產品，算是證明了品牌在電氣化的規劃策略上獲得初步的成功，雖然對比台灣市場的現況，仍舊處於「他國事務」的階段上。

不管如何，產品終究還是需要升級、革新才能續戰激烈市場；日前，Volkswagen 便在一連串的暖身後，正式對外發表了小改款 ID.3，針對質感營造、細節設計、以及數位化配置上都予以強化，期望能夠持續肩負 Golf 後繼者的角色。

首先在設計方面，ID.3 其實並沒有太大的改變幅度，僅針對前保桿的線條重新拉伸和勾勒，營造出更低扁、運動化的視覺感受；而原本鋪設在引擎蓋上原處的黑色蓋板，也直接以一體式的同色蓋板所取代。內裝方面，Volkswagen 受到大量消費者對於內裝質感營造沒有對味的反饋，運用更多高質感的軟質塑料和跳色飾板來鋪陳，同時，品牌也不斷強調這些用料有高達 70 % 的佔比使用源自塑膠瓶的再生材料，以符合其環保永續的行銷策略。

數位化方面，設立在中控台的觸控式資訊幕升級至 12 吋，控制方式、甚至手勢控制都是現世代 Volkswagen 產品既有的功能；此外，車機內的軟體則更新的遊戲功能，提供正在充電，需要打發時間的駕乘者使用，這項功能與 Tesla 也基本上相同。

至於電力系統與動能架構也基本上與改款前無異，同樣按照車型不同，提供 58 kWh、或 77 kWh 的電池容量選擇，不過，為了進一步降低入手門檻，品牌也將在稍晚推出電池容量更小的車型選擇。

目前，Volkswagen 已共計推出六款 ID. 純電產品，而 ID.3 依舊會留在品牌的起家地德國狼堡廠區進行生產製造，預計在今年秋季正式交付車主；此外，官方也確認將在 2026 年前推出共計十款電動車。