激進外觀小針美容卻更加柔和！小改款Hyundai Elantra搶先曝光

現行第七代Hyundai Avante/Elantra在2020年春季正式登場後，不論是在自家韓國抑或是美國市場，Avante/Elantra每月的銷量皆非常穩固，時常成為品牌銷量的佼佼者，第七代造型在採用Hyundai新設計語彙後，更顯Avante/Elantra的年輕有型，更不用說增添了誠意滿滿的科技配備。

Hyundai無預警在27日於官方Newsroom與社群媒體上公布了第七代小改款Avante/Elantra，原本身上就使用Parametric Dynamics參數化設計的Avante/Elantra，在小改款車型上除維持三角幾何美學外，水箱護罩造型稍作修改並搭配位置更下方的LED頭燈組，上頭似乎還採用了於大改款Grandeur、Kona上被原廠稱呼為Seamless Horizon Lamp無縫水平燈組當作新的日行燈照明，就連兩側前保進氣口造型也換新，使得小改款Hyundai Avante/Elantra在動感之中多了點柔和氣息。

相較於車頭明顯的進化，車尾的變化就十分微小，同樣維持品牌名Hyundai的「H」造型LED尾燈與小改款車型前的輪廓，不過，或許是為了做出區隔，原廠為小改款Avante/Elantra後保桿換上了全新造型，不僅將黑色防刮材質面積加大 (原本與車色塗裝相同的設計取消)，更在後保下飾板上增添了鋁製飾條妝點。

另外，此次小改款Hyundai Avante/Elantra內裝布局亦無太大變動 (排檔看不出來是否被更換成線傳按鈕或旋鈕)，雙10.25吋數位儀表與中控螢幕仍是頂規車型標配，不過從原廠公布的內裝照來看，Hyundai似乎有為其新增座椅配色，並且在雙前座上可看到車名「Avante」的繡字。

儘管動力方面尚未正式公布，小改款Hyundai Avante/Elantra將維持1.6 MPi自然進氣、LPi天然氣動力 (韓國市場限定)、1.6 Hybrid油電版本，以及搭載2.0升T-GDi直列四缸雙渦流渦輪引擎的Avante/Elantra N，至於現有的Avante/Elantra N Line運動化車型，據韓媒報導指出，原廠可能會藉由小改款車型的推出而將其停產，但是否僅限韓國當地仍有待證明。