Porsche確認未來將推Hyper Car 旗艦跑車作品 但短期內不會出現…

聯合新聞網 Victor Liu
圖 / Porsche

論及由保時捷Porsche所設計產製的超級跑車,縱使其為跑車製造商,所推出的作品數量屈指可數,舉凡 959、Carrera GT、以及 918 Spyder 便是。總之,這些年來因為電氣化、以及產線重整等緣故,鮮少有品牌欲製造旗艦跑車的蹤影,日前,Oliver Blume 也向海外媒體討論著項議題。

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「Hyper Car 始終是保時捷的產品推行戰略之一,當時間一到,這款作品自然會對外界公開亮相,只是那不是現在。」這位 54 歲的品牌領導人表示,這輛所謂 Hyper Car 必須採用品牌最尖端的技術與科技才能稱得上旗艦,至少在本世紀中期前,這款車都不會公開露面。

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坦白說,會有如此決策實屬合理,目前保時捷正忙於面對電氣化的態勢,除了次世代純電 Macan 因為軟體問題尚未得到解決而或會推遲亮相、718 Boxster / Cayman 也預定在 2025 年迎來電動化、位居 Cayenne 之上的大型 SUV 研發計畫也正在實施當中、至於第二世代 Taycan 也緊鑼密鼓地進行研發測試,顯然品牌沒有太多餘韻時間處理這輛負責「品牌經營」的跑車。

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回首約莫十年前,918 Spyder 採用了高端 PHEV 插電式複合動力核心,藉此創造了極大話題,且銷量也居高不下,坦白說,這所謂傳言中的次世代 Hyper Car,究竟會是以純電身份登場、抑或是繼續沿用諸如六缸內燃機引擎作為主要動力核心選項,誰也說不準。對於內燃機死忠車迷而言,保時捷唯一的好消息,應當數當家經典 911 在未來暫時不會捨去內燃機動力,但油電系統的搭載則在考量內。

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保時捷 跑車 內燃機 核心 銷量

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