韓國之光！Hyundai IONIQ 5摘下第43屆日本年度進口車殊榮

Hyundai自從發表建構在E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的IONIQ 5後，不僅在各主要市場中獲得銷量佳績，還摘下了不少汽車大獎，其中更包括了2022世界年度風雲車的殊榮；而在近日揭曉的第43屆JCOTY日本年度風雲車大賞中，Hyundai IONIQ 5也能自豪地說「我沒有缺席」！

進口車要在日本汽車生存實屬困難，何況又是有兩國有著微妙關係的「韓國進口車」。曾於2001年至2009年於日本乘用車市場販售的Hyundai，九年下來僅累計了1.5萬輛的慘烈銷售表現，讓現代汽車的乘用車在日本賣不到十年就黯然退出，後來僅留下Hyundai Universe大型巴士還在日本銷售中，不過這一切都在IONIQ 5誕生後出現轉機，來自韓國的現代汽車決定在時隔12年後正式重返日本市場！

Japan Car of The Year日本年度風雲車大賞 (JCOTY) 每年都會選出10款年度最佳車款，以及各個類別中的最終獲勝者，而第43屆日本年度風雲車最初提名的48款新車中，其必須於前一年的10月31日起至今年11月1日前已在日本發表上市，純電休旅IONIQ 5則是於今年五月正式於日本發售。這輛好評不斷的人氣電動車不僅最終獲得了2022-2023日本十大風雲車評選，更是擊退如BMW iX、Land Rover Range Rover等強敵，摘下第43屆日本年度進口車的殊榮！

日規Hyundai IONIQ 5共提供了58kWh標準版與72.6kWh長里程等兩種鋰電池組 (尚未如韓版、歐規、美規、台灣車型改採77.4kWh鋰電池組)，再依車款配備等級分為IONIQ 5 (58kWh)、IONIQ 5 Voyage (72.6kWh)、IONIQ 5 Lounge (72.6kWh)、IONIQ 5 Lounge AWD (72.6kWh) 等四種車型，售價介於479萬日圓至589萬日圓間 (約台幣109.1萬元至134.2萬元)。

根據Hyundai Japan提供的資訊顯示，日規IONIQ 5在經過WLTC標準測試之下，最大續航距離依照車型不同，分別有著498公里、618公里、577公里等三種級別。