本田沒有放棄氫燃料!Honda CR-V FCEV有望在2024年推出

聯合新聞網 阿恰卡
摘自Honda

在現今提倡節能減碳的氛圍之下,電動車的開發與銷售便成為車廠主流趨勢,無論是傳統品牌還是新創品牌,不過除了電力之外,也有其他燃料動力能達到零碳排放的效率,像是使用氫作為能量來源的燃料電池。

摘自Honda

其實氫燃料電池的發展已有不算短的時日,像是Toyota Mirai以及Honda Clarity,前者已推出第二代車型販售,後者則因Honda日本狹山工廠的關閉而停產。雖說如此,Honda並未放棄對於FCEV氫燃料電池車款的持續研發,還預計將此新能源動力導入熱門車型中。

摘自Honda

美國Honda表示,該廠將於2024年導入氫燃料電池動力的CR-V。FCEV版本的CR-V是由Honda在美國的性能車製造中心Performance Manufacturing Center (PMC)所打造,此款動力的特色在於可支援充電與加氫兩種能源補充方式,讓車主可視狀況進行選擇,不需擔心車輛續航力的問題。

摘自Honda

當然,在車輛回填能源時,同時間僅能選擇一種方式進行,而Honda目前也未公布這套燃料電池系統的規格諸元,但表示FCEV版本的CR-V在產量部分絕對會較標準版來的數量較少。Honda Performance Manufacturing Center專門打造數量稀少的高科技車款與性能車款,像是掛上Acura之名的超跑NSX、與TLX、RDX與MDX的PMC版本,還有工廠賽車等。

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另一方面,美國Honda也提到全新世代CR-V,該車在內部被視為朝向動力電氣化發展的重要角色,預估日後全新油電版本CR-V的銷售佔比,將會超過全車系銷售的50%。

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