Ineos Grenadier正式進入量產 越野硬漢車款的全新選擇

聯合新聞網 阿恰卡
圖/Ineos Automotive

現今世界上的車廠少說有百餘家,特別是邁入電動化時代後,相關品牌與概念車的推出更是百花齊放,但要從概念走到正式量產,才是真正艱困的部分,如今又一家車廠橫空出世,而且成立原由相當特別。

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來自英國的Ineos Automotive近日喜迎該廠首作Grenadier的第一輛量產作品下線,該廠從七月開始進行量產準備作業,在確認試量產沒問題後,預計於今年年底開始交付車輛。相信眼尖的車迷朋友看到Grenadier時會覺得似曾相識,因為該車長很像舊款Land Rover Defender,事實上它確實是以初代Defender為概念進行設計開發。

圖/Ineos Automotive

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Ineos其實是目前全球第四大化學品公司,其董事長、CEO兼創辦人Sir Jim Ratcliffe相當喜愛Defender車款,在初代Defender傳出停產之際,他向JLR集團提出收購Defender車款,包括商標、製造、生產模具等使用權,但最終遭到JLR集團拒絕。雖然二代Defender最後成功上市,但卻無法阻止Sir Jim Ratcliffe打造經典越野車款的決心,因此找來一批專業人士,從頭開始打造「長得很像Defender」的越野車。

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為了與Jeep、Land Rover、Toyota、Ford等廠牌推出的同級車款相抗衡,該車使用傳統且堅固的ladder frame作為底盤架構,雙模式4WD與中央差速器當然不可或缺;室內一切設備以實用為主,看起來複雜的按鍵其實已按照常用順序排列,委託RECARO打造的座椅以及門板內裝皆經過防水抗污處理,車內地板具排水孔可直接水洗清潔;尾門採左右對開式設計,可隨拿取物品不同選擇開啟面積不同的門片。車迷們在看到內裝鋪陳時或許會發現,BMW慣用的線傳排檔桿出現於車內,這是因為Ineos向BMW購買動力技術,包括3.0L直列六缸的汽油與柴油渦輪引擎,以及搭配使用的ZF八速自排變速箱。除此之外,車內的多媒體系統也是BMW提供,因此中控台具備12.3吋螢幕的多媒體系統、以及中央扶手前端熟悉的iDrive旋鈕。

圖/Ineos Automotive

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有趣的是,這家源於英國的新車廠,在動力技術上尋求了BMW的支援,生產基地卻駐紮在法國,Ineos Automotive於2020年向Mercedes-Benz購買了座落於法國Hambach的生產基地,該工廠先前專門用來生產smart車系。Ineos Automotive企業總監Mark Tennant表示,自2017年成立以來,該廠終於達成了首輛量產車下線的重要里程碑,即使廠內在車輛製造上也因為全球普遍性的供應鏈問題而有所推遲,但仍感謝這些合作夥伴的配合,讓量產時間不至於延遲過久。Ineos Grenadier的第一批成車,將於12月開始交付至客戶手中。

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Defender 量產 概念車

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