超有Guts！BMW M Power車系拒絕使用四缸引擎

長期以來，Mercedes-AMG以及BMW M始終處於頭號競爭關係，呈現一種「你有我也有、你要我也要」的概念，如今這樣的情勢產生了一些變化。

最近Mercedes-AMG所推出的全新63車型中，先前赫赫有名的4.0L V8雙渦輪引擎已不復見，取而代之的是排氣量更小的2.0L四缸渦輪引擎、再搭配性能取向的油電動力系統，達到讓動力不折損的情況下，同時能通過嚴苛的環境法規。不過BMW似乎不這麼想，近日BMW M系列負責人Frank van Meel於南非的Kyalami Grand Prix Circuit賽車場受訪時，被當地媒體問到高動力三缸引擎掛上M車款的可能性。「對於BMW的高性能車種，我們不僅不會使用三缸引擎，連四缸引擎我們都不考慮上車，雖然我們知道其他車廠已經這麼做。」其實BMW仍有使用過四缸引擎於M車款，像是E30世代的M3。

針對M負責人的發言，美國BMW也在外媒的詢問下發表了一些看法。「只要內燃機還能存活，BMW就不會放棄相關引擎的開發，但是現今推出的XM、以及BMW M Hybrid V8 GTP賽車，對於M車款日後的動力發展同樣非常重要。雖然E30 M3採用四缸引擎，但那已經是40年前的事，與現今市況已不可同日而語。」

雖說如此，現今市場中的性能車款，小排氣量的趨勢已開始發酵，除了Mercedes-AMG C63 S E Performance之外，像是Toyota的GR Yaris與GR Corolla，皆採用1.6L三缸渦輪引擎，雖然我們不知道BMW M這樣的堅持可以持續多久，但至少在現階段而言，他們已經與主要對手做出了差異化；另一方面，最近BMW也讓一輛搭載四馬達系統的電動原型跑車曝光，據傳該車就是未來M3/M4的先期概念作品。