2023年式Peugeot 3008與5008追加油電動力 還有電動車款將出現!

聯合新聞網 阿恰卡
圖/Peugeot

來自法國的品牌Peugeot,近日發表了2023年式的3008與5008,新年式車款最大的進展在於追加了Hybrid油電動力,並且也同時揭露未來的動力演進方向。

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Peugeot表示,從明年(2023)開始,現行所有車款(包括一般乘用車與商用車)都至少會導入一款電氣化動力,包括標準油電、插電式油電或是純電動;同時也宣布純電版本的e-408即將問世。Peugeot表示,全新的Hybrid系統是由PureTech 1.2L三缸渦輪引擎為基礎,再搭配馬達與48V電池模組所組成,具備134hp的最大馬力,並使用電動車專屬的雙離合器變速箱。原廠表示,這具油電動力較原先的1.2L PureTech渦輪引擎相較之下,可節省15%的燃油消耗,並可在城市街道中實現約1公里的低速純電行駛。

圖/Peugeot

不過Peugeot並沒有繼續透露更多消息,僅可推知這樣的48V系統在未來會逐步取代純內燃機動力車款,包括汽油與柴油;同時,新的油電系統未來除了會擴展至3008、5008兩款車型之外,也會進入Stellantis集團中其他品牌的車輛上。另一方面,使用純電動力的e-408也將加入產品陣線之中,與e-308車系、e-208與e-Rifter形成Peugeot純電陣線的一份子。同樣以EMP2平台打造的e-408在動力上將沿用現行e-308的動力單元,包括單馬達配置與54kWh的電池容量,最大馬力為154hp,續航力可達400公里。

圖/Peugeot

除此之外,Peugeot也同步進行氫能動力的研發,像是e-Expert貨車、以及e-Streetzone雙輪車,後者擁有112公里的續航里程。該廠表示,他們預計在2030年全面轉換為純電品牌,包括一般乘用車、商用車、自行車、速克達還是SUV等,皆僅剩純電動力單一選項,以達成嚴格的法規要求。

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