最後一輛Lamborghini Aventador下線 自然進氣V12引擎走入歷史！

Lamborghini Aventador可說是當今超跑界的代表作之一，其稜角分明的外觀與狂放不羈的性能實實在在足以與品牌logo中的蠻牛匹配，如今這輛頂尖作品完成了使命，正式下台一鞠躬。

日前在Lamborghini的工廠，一輛Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster正式生產下線，這也是該廠最後一輛生產的Aventador，該車採用了Ad Personam克制打造的天藍色塗裝，不久後將送至位於瑞士的買家手中。其實這輛車還有個小故事，原本此車早已生產完畢並裝船運送，沒想到在運輸途中船隻發生意外，導致近4,000輛福斯集團的待售新車沉入大西洋海底，其中有15輛Aventador Ultimae，包括這位瑞士買家的座駕，因此該廠只能再度重啟生產線，再次打造這15輛待交車，之後才正式終止Aventador的生產。

2011年於日內瓦車展發表的Aventador車系，搭載了6.5L採60度夾角的V12自然進氣引擎，隨後其表現顛覆了高端超跑市場，成為品牌史上最有名且最為人所知的車款，同時也改寫了業界歷史。Lamborghini CEO Stephan Winkelmann表示，Aventador一共生產了11年，推出當時無論是在外觀設計還是動力技術上，都是跨越兩個世代的產品，兼具了獨特、創新技術與卓越性能，在當時市場中獲得壓倒性的勝利。同時，該車也具備了Lamborghini的傳統 – 自然進氣V12引擎的搭載，從Miura到Diablo、以及Countach與Murciélago，始終沒有離開過12缸大排氣量動力。

只是由於嚴苛的歐盟排放法規，讓Lamborghini也不得不作出對策，在Aventador謝幕的同時，該廠也正式停止提供傳統純內燃機V12引擎。不過這並不代表Lamborghini日後不提供V12動力。Stephan Winkelmann提到，關於Aventador繼任者與其他需使用V12引擎的車款，該廠已開發全新的V12 Plug-in Hybrid插電式油電混合技術，擁有數顆馬達與引擎相互搭配，完美結合高性能輸出與節能減碳兩項需求。