內裝也走素食風?BMW將提供非動物性內飾材質

聯合新聞網 阿恰卡
摘自BMW

對於豪華品牌車輛而言,內裝的精緻度是極其重要的一件事,為了抬升質感層次,真皮材質的選用便是重點項目,也是已被廣泛使用的材料,只是大量使用以牛皮為主後製而成的真皮材料,竟也是無法達到環境有效減碳的原因之一?

摘自BMW

其實牛隻的飼養對於環境的影響,在先前就已被公眾討論,牛隻生存所需排放的二氧化碳及甲烷是溫室效應的元兇之一,且由於牛隻的大量需求,供應商甚至砍伐了部分雨林,以增加飼養牛隻的放牧地,這對於二氧化碳的轉化更為不利。德國豪華車廠BMW表示,在其真皮原料的製作過程中,有80%的溫室氣體來自於牛隻的飼養,剩下的20%為後續加工過程所產生,因此該廠正在研擬新計畫,預計逐步汰除真皮用料,目標將碳排放量減少為現行的85%,同時達成2050年零碳排放的協議。

摘自BMW

目前BMW已開發出全新的替代品,根據非官方消息表示,取代真皮的新材料是以穀物再製而成,且觸感與真皮一樣滑順細膩。BMW的內外裝開發總監Uwe Köhler表示,在開發過程中,方向盤的材料包覆是最難突破的一環,必須兼具視覺、觸感與功能性,最後成功做出了此款植物性材料,能夠承受長久使用的磨損、汗水與濕氣,並具備真皮所擁有的相同特性。該廠也表示,相關單位已經成功打造出採用未包含動物性材質於內的全素內裝,預計在2023年推出。

摘自BMW

不過BMW也表示,車輛生產時所使用的部分材料像是保護塗層、漆料與添加劑的成分中,仍然擁有羊毛脂、牛脂以及蜂蠟等動物性元素,但僅佔內飾總材料中的1%以下。此外像是地毯等複合式織物,BMW也正將其轉換為可回收的單一材質製造,讓其在使用後更容易自行分解或回收再製,估計每年可減少2.3萬噸二氧化碳以及1,600噸廢棄物。

摘自BMW

BMW 碳排放 方向盤

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