才剛頒布禁售燃油車新令　加州呼籲民眾電動車「別在尖峰時間充電」

美國加州州長Gavin Newsom曾於兩年前首度以行政命令宣布要在2035年起禁售動力為搭載純內燃機的新車，爾後，加州空氣資源局 (California Air Resources Board, CARB) 在八月底表決通過了這項新規定。儘管外界認為要在2035年就全面禁售燃油車似乎有些難度，但加州政府仍表態鼓勵消費者逐步改轉購電動車，再加上拜登政府通過《降低通膨法案》後對於電動車的高額補助會是吸引消費者的誘因，成為了加州政府決議汰除燃油車的意念。

然而，就在加州政府頒布2035禁售燃油車新令後，當局卻在進入九月第一天時告知當地民眾，盡量別在尖峰時間為自家的電動車充電！加州電力系統管理局 (California Independent System Operator) 表示，如果沒有做好相關的節電措施，預計本周的Labor Day勞動節周末可能會因為用電需求大漲而導致停電。

而電網營運商也針對此項問題，禁止在8月31日至9月6日之間進行設備與系統維護，以確保所有的電網資源都可被使用。儘管這項要求並不具有法律效力，只是州政府的「建議」，但此言一出仍引起極大討論。

由於目前美國加州正經歷熱浪來襲，當地用電量恐怕會因為需求提高而使電網出現壓力，對此，加州當局也宣布了Flex Alert節約用電警報，在每日下午4點至9點間減少電量的使用，如將空調溫度調整為華氏78度 (約攝氏25.6度) 或更高、避免使用大型電器、關閉不必要的燈，甚至是盡量別在該時段為自家電動車充電，以減緩電網在尖峰時間用電量的壓力，若沒有得到應有成效還有可能採取更嚴厲的措施，這包括了輪流停電。

只是節約用電措施也要求電動車別在尖峰時間充電的建議，對於剛宣布禁售燃油車的加州而言，在許多人眼裡看來充滿矛盾且設想不周到。另外，加州的零排放目標計畫在2026年時，純電車銷量將達到35%，2030年時則提升到68%，最後在2035年時完成100%新車全數為純電車的目標。