風阻係數只有0.21展現流線美學　全新Hyundai IONIQ 6純電動車外觀、內裝率先揭曉！

在去年二月底以IONIQ 5作為先鋒，開啟Hyundai全新純電篇章後，品牌第二款建構於E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的IONIQ 6，在今日(28)搶先於官方社群媒體與Newsroom中同步揭曉這輛外觀與內裝，順道為下月中旬的全球首發會做暖身。

全新Hyundai IONIQ 6外觀幾乎完全參照了2020年亮相的Prophecy Concept，就如同IONIQ 5之於2019年法蘭克福車展中發表的45 EV Concept。身為Hyundai純電車的最新成員，全新IONIQ 6的外型設計被原廠形容是台「Emotional Efficiency」的純電動車，簡而言之就是輛具備情感與功能連結，又簡潔有力且純粹的車身設計。

整車設計主題採用Ethical Uniqueness，優異的空氣力學表現也被Hyundai賦予展現流線美學的IONIQ 6為「Electrified Streamliner」。受益極為流線的身形，以及車身外所配置的隱藏式車門把手、數位後視鏡 (選配)、前保下方的進氣口、低趴的車前蓋造型、經過優化設計的後導流板等部件加乘後，使得全新Hyundai IONIQ 6風阻係數僅有0.21Cd值！

在近期已經成為Hyundai特有的Parametric Dynamics參數化設計，當然亦使用於全新IONIQ 6之上，包括在頭燈、貫穿式尾燈、煞車燈、進氣口、車內的冷氣出風口等處，都能見到合計約700多個參數像素，算是一種強化Hyundai 「IONIQ」純電子品牌的象徵。此外，全新Hyundai IONIQ 6還使用了鋁製的扁平化廠徽設計，未來更將運用於品牌其餘新車，取代現階段的3D立體廠徽，藉此強調具有奢華質感與精緻而嶄新的現代汽車。

原廠在此次釋出的資訊還包括了車室設計，全新Hyundai IONIQ 6大致上與IONIQ 5相似，並利用了未來移動的設計主題「Inside Out」呈現，其車室被原廠型打造以用戶為中心的情感空間，而圓頂狀的造型就如同繭，繭式的車室為乘客提供了舒適的休憩所在。另外，相較於IONIQ 5將數位後視鏡的顯示螢幕裝在車門板上，全新IONIQ 6已將螢幕與儀表總成做結合，給人一種太空艦艇的視覺感。

與IONIQ 5不同的是，全新Hyundai IONIQ 6並無裝載可移動式的Universal Island中船，但這組全新設計的中船除了有例行性會出現的杯架外，兩前車門上的按鈕全部都轉移到了中船上，等於兩前車門內門板上只剩下開門把手，創造出更為簡潔有力的空間感。

此外，全新IONIQ 6也配置了雙12吋的一體成型數位儀表與中控螢幕，方向盤盤面上的廠徽「H」亦改採摩斯密碼四個點呈現，車內還配有64種顏色可選、上/下不同配置共4,096種組合的座艙氣氛燈。

考慮到減少環境的負擔，Hyundai IONIQ 6車內採用了多種環保質料，如再生PET織物與環保皮革的座椅、儀表上塗有從甘蔗中萃取的生物塑料、廢棄漁網回收的織線而做成的地毯等，讓永續發展回收再利用與電氣化並行，構築一個全新的造車模式。

這輛建構於E-GMP底盤的最新純電車，預計將會在7月14日、睽違四年再度舉辦的釜山車展中舉行全球首發會，屆時包括如續航表現、動力輸出、韓版售價等更詳盡的資訊，都將會在車展中正式公開。