植入VW柴油引擎的初代Audi TT其實不是為了省油！

說到德國Audi奧迪汽車，人們會想到線條優美且動力十足的Avant旅行車或是高科技的內裝與照明科技，而對許多Audi車迷來說，第一代TT小跑車就是該品牌最經典的作品。過去我們曾看過多輛動力改到能與超跑拼直線加速的重度改裝Audi TT，而這次則是要介紹一輛改法較為獨特的2003 TT Coupe雙門跑車。

圖片中這輛2003年式Audi TT Quattro Coupe當年出廠時，搭載了一具擁有225匹最大馬力與28.6公斤米巔峰值扭力的1.8升渦輪增壓4缸汽油引擎。但不知什麼原因，前車主決定愛車進行換心臟大改裝，植入了2003 Volkswagen Golf GTD的1.9升渦輪增壓4缸柴油動力系統。

身為高階豪華品牌車款，當然要替這具柴油動力做些升級。車主替該GTD引擎換上了Colt Cams Stage 2 凸輪軸、Black Nitride凸輪軸挺桿、ARP引擎硬體、BEW噴油器、Audi A3 TDI的燃油泵和發送器以及改裝排氣尾管。經過升級與調教之後，這具1.9升柴油引擎最大馬力由129匹提升至180匹，巔峰值扭力也從31.61公斤米增至47.01公斤米。其他的改裝部分還包含了強化前輪軸、6速手排快排套件、Sachs高性能離合器與Sachs變速箱飛輪。強勁的動力透過原廠6速手排變速箱與quattro恆時四輪驅動系統傳遞到4顆輪子上。

這輛搭載Brilliant White白色烤漆的柴油動力Audi TT Quattro Coupe維持了全原廠的外觀，唯一不同之處就是在車尾貼上了TDI柴油動力的銘牌。車輛座艙也保持了原本的標準設定，座椅、中橋、手煞車握把以及儀表台下方皆搭載了Aviator Gray皮革。

這輛柴油動力的Audi TT Quattro Coupe正在carsandbids.com網站上拍賣，據資料顯示，該車擁有無重大事故的Carfax紀錄，而植入的1.9升柴油引擎目前的行駛里程數為122,000公里。