經典的BMW M四出尾管　將下放至M Performance車系！

提到BMW M車款，相信多數車迷朋友們的印象，大部分會落在位於車尾的雙邊四出尾管，在歷代車型中已經是一種指標性的象徵，然而這樣的設計將進一步擴展。

近日BMW的設計部門負責人Domagoj Dukec，在受到BMW Blog訪問時表示，該廠內部已確認未來將下放雙邊四出尾管至M Performance車型，像是M135i、M340i此類車款。其實前些日子當外媒捕捉到X1 M35i、以及M135i的偽裝測試車時，就已經發現這些車輛搭載了雙邊四出尾管。

不過Domagoj Dukec也提到，為了將兩種車型做出區別，M Performance與正統M車系的尾管雖然都採四出設計，但是在造型上會有顯著不同，傳統的圓管將會保留給後者，前者則會以全新面貌示人，因此我們看到的M Performance測試車所搭載的並不是完成品，雖然看起來完整度一流。

而BMW也表示，有別於其他車廠採用四出尾管當做後保桿造型設計的一部分(其後方可能僅有雙出尾管)，BMW表示他們的四出尾管是玩真的！皆有實際作用。目前最高階的M Performance車款為M760e，承接M760i的位置作為旗艦車款代表，兩車皆已搭配雙邊四出尾管，也是7 Series中唯一配備四出尾管的型號。

這樣的做法無非讓M Performance車款在定位上更加靠近正統M車系，或多或少也多出了一些特色與其他對手競爭，不過BMW的設計師表示，M Performance與M車系採用全然不同的車身套件與設定，因此不會有混淆不清的狀況發生。只是隨著BMW全車系接連邁入動力純電化，排氣管也會逐漸走入歷史，這樣的調整可能是對傳統內燃機車型所做的最後致敬。