影/Volkswagen ID.Buzz AD自動駕駛車 慕尼黑上路測試!

聯合新聞網 阿恰卡
摘自Volkswagen

在20年或是更久之前,車輛自動駕駛可能只是科幻小說中的一部分,只是時至今日,多數車輛皆已配備類似半自動駕駛的SAE Level 2技術,而駕駛對車輛進行更少干涉的Level 3車款也已陸續問世,接近全自動駕駛的Level 4系統也正全力研發中。

摘自Volkswagen

德國品牌Volkswagen,近日開始在慕尼黑(Munich)市區進行全自動駕駛系統的測試,所使用的車款是ID.Buzz電動MPV,該車一共配備了14組鏡頭、11組雷達感應器、5組光達探測器,如此便可建立起360度環景監視系統,藉以進行車輛周邊環境模擬,幫助車輛自動駕駛。而該車的首次上路測試是由Volkswagen集團執行長Herbert Diess、Argo AI 慕尼黑總經理 Alex Haag與一名負責控制突發狀況的駕駛一同進行。

摘自Volkswagen

在車輛行進時,兩位高層同時也正討論自動駕駛車在交通環境相對複雜的市中心行駛時,所面臨的挑戰。Alex Haag表示,自動駕駛在市區行駛最大的挑戰,在於無法準確預測眾多行人行進的路線,讓車輛進行應對。這些行人蹤跡對人類來說要判斷並不難,但是對電腦系統而言要他們學習並不容易,因為毫無邏輯可循。

摘自Volkswagen

ID.Buzz AD預計於2025年上市,該車被期望提供比人類駕駛車輛更加安全的願景,目前Volkswagen並未對該車提供更多細節,但表示ID.Buzz AD日後主要使用於大城市內,用於載人(包括多人共乘),以及包裹與日常物資的運送,偏向商業運輸用途。該車不具有駕駛座、前座皆為反向、車外B柱帶有顯示幕,顯示車門啓閉、乘客上下車目的地、以及車外騎士警示等,看起來細節也設想的相當周到。

自動駕駛車 Volkswagen MPV ID. Buzz 福斯

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