不只純電Genesis GV70　Hyundai Santa Fe Hybrid確定加入美國製行列！

先前已有部分韓媒報導Hyundai Motor Group現代汽車集團預計將於位在美國阿拉巴馬州的工廠量產純電版Genesis GV70，原廠在經過多時後發出新聞稿證實了這項傳聞，而加入阿拉巴馬州「國產化」的現代汽車，可不只有豪華純電休旅Genesis GV70一輛而已！

Hyundai日前正式宣布，Santa Fe Hybrid計畫將在2022年10月投入位於美國阿拉巴馬州Montgomery工廠進行量產作業 (Hyundai Motor Manufacturing Alabama, HMMA)，這將是首部在美國當地國產化的韓系電動車，預計於2023年後在美國上市的Genesis GV70純電休旅，亦會加入阿拉巴馬州的生產陣容。而目前Hyundai於美國阿拉巴馬州量產的車款包括了Elantra、Tucson、Sonata、Santa Fe與Santa Cruz。

為了投入電動車的生產作業，Hyundai將為阿拉巴馬工廠投入約3億美元進行更新，包括額外的倉庫空間、增強的裝配產線等，預計未來還將對此增加了約200個工作機會。Hyundai Santa Fe Hybrid搭載結合Hybrid油電混合系統的1.6升T-GDi直列四缸渦輪增壓引擎 (最大馬力178hp)，並搭配品牌HEV車款專屬的六速自排變速箱，美規車型標配HTRAC智慧電子式四驅系統，其所配置的電動馬達擁有59hp的動力輸出，使得Hyundai Santa Fe Hybrid綜效馬力達到225hp/27kgm。

至於甫於自家韓國亮相的純電版Genesis GV70，則是在前、後軸各配置一具電動馬達，使其可輸出最大馬力429hp/71.4km，若使用了Boost增壓功能，還能將最大馬力提升至483hp。這輛韓系豪華純電休旅搭載77.4kWh容量的鋰電池組，根據原廠提供的資訊顯示，純電GV70在滿電狀況下最遠可跑約400公里，又因支援400V/800V多重充電系統，透過350kW輸出功率的快速充電系統更可在18分鐘內將電量從10%補充至80%，當然也提供了V2L的功能 (車外、車內皆有)。

目前美國消費者所購買的Santa Fe Hybrid、Santa Fe PHEV都是在韓國蔚山廠量產，Genesis所有的車款亦是如此，阿拉巴馬州Montgomery工廠未來在加入生產行列後，將有助於當前蔚山廠產能不足的問題，讓本來要銷往美國市場的Hyundai Santa Fe Hybrid可以縮短「出口」的流程，直接以「Made in USA」的方式在地化販售，預計此舉將更能拓產其銷量數字。