Smart轉型純電品牌首作#1 嶄新概念充滿濃厚賓士風

聯合新聞網 阿恰卡
摘自smart

隸屬於Mercedes-Benz旗下的品牌Smart,在歷經品牌重整再造之後,終於重新邁開腳步,推出全新作品#1,這款純電動力休旅主要對手為Hyundai Kona Electric以及Volkswagen ID.4。Smart當然也對他寄與厚望,並稱#1為「未來事物的核心」,顯現其重要性。

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身為品牌重整後首款新作,#1的來頭也算特別,目前Smart品牌是由吉利集團與Daimler集團 (現已更名為Mercedes-Benz Group) 各持股50%經營,該車以吉利的SEA底盤平台為基礎打造,使用66kWh的電池模組,續航力可達440公里;驅動採單馬達後驅形式,最大馬力264hp,扭力輸出則為34.8kg-m,日後可能還會有不同容量的電池模組供選擇,可能會連帶增加輸出馬達數量,畢竟SEA平台最多可支援三馬達。

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在尺寸與內裝部分,#1已經脫離了前代車型小巧可愛的特性,其體型已經與Mini Countryman或是Renault Megane E-Tech相去不遠,但令人驚訝的是,知情人士透露#1的車室空間,竟可與Mercedes-Benz E-Class相比擬,這是完全無法聯想的結果。

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雖說底盤是使用吉利的技術,但是#1的內裝設計與鋪陳,從方向盤、9.2吋數位儀表、12.8吋多媒體螢幕以及整座儀表台到中央控台的造型,卻像極了賓士車系。此外該車也配備有最新世代的駕駛輔助系統,以及HUD抬頭顯示器。

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目前Smart #1的售價尚未公佈,僅得知該車在今年下半年會開始生產製造,並於2023年初開始交車;日後該車可能只會在歐陸地區或亞洲地區出現,北美地區目前沒有引進計畫。

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