特大號Land Rover Defender來了 伴隨兇猛的V8引擎!

聯合新聞網 阿恰卡
摘自Carscoops

身為強悍越野的代名詞,Land Rover Defender在推出新世代車款後,吸引了不少新舊車迷關注,即使該車因為COVID-19疫情影響而延遲發表,但仍無法抵擋準車主下單的熱情,在全球包括台灣市場皆有著亮眼的銷售成績。

目前擁有90與110兩種車身尺寸版本的Defender,前者為三門設定,後者為五門設定,如今原廠似乎想要推出體型更長的130版本,兼具七人座設定以及後廂置物空間。近日外媒在知名的德國紐柏林北賽道中(Nürburgring Nordschleife),發現了這輛體積龐大的猛獸。

摘自Carscoops

而將其稱之為猛獸的原因,則是因為該車為最高動力的V8款式,除了從車頭造型辨認之外,顯眼的四出尾管、22吋深灰色大型胎圈組都是容易辨認的元素,這也是130 V8測試車第一次出現。Defender 130的車長為5,100mm,較110車款長了342mm,比90車款多了777mm,長度主要增加在後懸(後輪軸到後保桿的長度),軸距似乎沒有變化,比例上看起來尾部的突出感,不免讓人擔心操駕時的靈活性。

摘自Carscoops

動力部分,就跟90與110的V8車型相同,Defender 130 V8採用了5.0L V8機械增壓引擎,擁有518hp的最大馬力以及86.4kg-m的扭力輸出,採用四輪傳動設定,並搭配八速自排變速箱,加上電子主動後差速器(附車身偏擺控制)、主動式懸吊、加粗的防傾桿,並在Terrain Response Selector模式選擇中新增dynamic模式,以強調公路操駕性能。看起來已經是量產版本的Defender 130 V8原型車,預計最快在今年八月的投資人說明會中首次亮相。

摘自Carscoops

Defender 變速箱 車主 Land Rover

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