Porsche馬來西亞工廠開張 Cayenne以後將不再是純歐製

聯合新聞網 阿恰卡
摘自Carscoops

許多車廠都希望自家車輛賣得越多越好,而在這樣的願望背後,產量是否足以支撐銷量就是相當重要的課題,許多車廠為了節省關稅、運輸成本、零件成本等考量,紛紛在發源地以外的國家設廠,以增加運作效率。

以911車系聞名世界的德國跑車製造商Porsche,近日宣佈該廠開始在位於馬來西亞Kedah的新工廠正式開始運作,廠房設立於森那美集團(Sime Darby Berhad)的車輛生產基地內。其實Porsche早在去年9月就已提到這項計畫,這也是Porsche史上第一輛在歐洲以外的工廠所製造的成車;而車輛會以全散件組裝(CKD)的方式在工廠中生產。

摘自Porsche

第一輛在此工廠下線的車款,就是對Porsche極具意義的作品Cayenne。另外這座嶄新的組裝工廠也使用了太陽能做為不能電力來源,並打造雨水回收系統,透過再利用的方式減少廢水產生;除此之外,所有的工作人員皆由馬來西亞人擔任,並且經過原廠完整的工作訓練。掌管生產與物流的Porsche董事會成員Albrecht Reimold,在公開聲明中表示,馬來西亞工廠的生產技術完全符合Porsche的相關規章,與歐洲工廠生產的車款有相同的組裝品質。

摘自Carscoops

另一方面,當車輛在地化生產後,價格也會變得更加親民,Cayenne在當地的的價錢從488萬新台幣,下降成403萬新台幣,而且像是21吋輪圈、BOSE環繞音響系統、14向電調座椅附記憶功能、跑車方向盤等;另外準車主也可多付42.5萬台幣,選配Porsche Exclusive Manufaktur Package,內容包括重新設計的前保桿、燻黑尾燈組、運動化排氣系統、LED車門投射燈、以及與車身顏色相同的特製鑰匙圈等。

摘自Porsche

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