這也是你的夢幻工作嗎？他就是天天上班都能開Bugatti的男人！

你有沒有曾經幻想過每天都能開著超跑上下班呢？這個想法雖然對一般人可能是痴人說夢，真正有能力的層級也不一定都能開著超跑上下班。但就有一個人，雖然不是開著超跑通勤，不過卻每次上班都在開著頂級超跑，他叫Steve Jenny一名在Bugatti工作超過16年的試車手！

Steve Jenny在進入Bugatti工作以前曾經在德國Mahle汽車零件公司和BBS鋁圈工作，並專精於開發賽車運動的零組件。2004年5月份Jenny正式申請進入Bugatti工作，當時這家法國超跑廠正在準備Veyron的生產，他也因此得到了這份工作，並負責開發一套車輛檢測流程，以確保每一輛Bugatti在交車之前都能準備完善，機件上沒有任何問題。

2005年9月，Jenny在最後的技術檢查後開始測試每台Veyron，確保車輛能完美運作。此後的每一輛出廠的Bugatti新車，包括Veyron和Chiron，都經過他的駕駛和測試，通常試駕里程約為300公里，在這段里程間用以測試上路後會發生的各種狀況。

每次試駕通常需要大約五個小時，其中包括駕駛動態檢查，Jenny會檢查踏板重量和反應靈敏度，以及方向盤轉向的感覺，並確認有無任何異音。在駕駛完前80公里後，他便會駕駛著每輛Bugatti沿著鵝卵石路行駛。

隨後測試將轉移到法國科爾馬機場的封閉跑道，每輛車都在那裡經過性能測試，包括超過300km/h的超高速測試、快速變道和猛烈的煞車測試，並同時檢測彈射起步和空氣煞車(air brake)等系統。

在經過如此嚴苛的300公里測試後，車輛返回Bugatti工廠，在那裡更換變速箱油並換裝新的輪胎。隨後再進行一小時的試駕，行駛至少50公里，最終這輛超跑才能通過出廠測試，確保交車前所有系統都是完美且可以發揮性能的狀態。

Steve Jenny對自己的工作相當自豪，並表示：「擁有如此個性化和手工打造的超跑，一切都必須完美無缺。我們的目標是在交車之前糾正所有小毛病，只有這樣，我們的客戶才會滿意Bugatti打造的產品。」