全新世代BMW 5-Series將擁有歷代最多的動力單元!

聯合新聞網 阿恰卡

身為品牌車系中的中堅份子以及銷售常勝軍,BMW 5-Series即將在明年底推出大改款車系,由於駕駛輔助系統與多媒體娛樂系統的進步,讓新世代5-Series成為歷年來配備最多的車款。

圖/摘自Carscoops

除此之外,全新5-Series也是歷代車款中,擁有動力種類最多的一款車型。近日外媒在歐陸地區捕捉到一輛偽裝測試車,該車為四門Sedan車款,低扁的身形帶來些許類Coupe的感受,車頭的雙腎水箱護罩已明顯洩漏出該車身份。而透過照片我們也發現另一亮點,該車除了未配備排氣尾管之外,車身前門也貼上「Electric Test Vehicle」的註記,這可不屬於偽裝的一部分,而是當地車輛進行測試時必須加註的標語,由此已可確定未來的5-Series會同步推出純電動力版本,消息指出該車將命名為i5。

圖/摘自Carscoops

回到該車的外觀造型,新的5-Series雖然是全新設計,但整體造型仍然呈現中規中矩的姿態,但也因為如此,在4-Series、7-Series與X7的大型水箱護罩設計,並不會車現在新的5-Series身上,對部分車迷來說可能是好事一件;另外頭燈組依然是傳統一體式設計,而非X8的分離式設計。

圖/摘自Carscoops

動力部分,全新5-Series大致沿用現有車型系統,包括2.0L四缸與3.0L六缸的汽柴油渦輪引擎,並帶有Mild Hybrid輕油電系統;另外也會出現Plug-in Hybrid插電動力,以及用於M550i以及M5上的4.4L V8雙渦輪增壓引擎。除此之外,就是i5的純電動力,依等級不同將分為後驅與AWD全時四驅,前者為單顆馬達、後者為前後軸雙馬達,電池容量也有多種介於70kWh至100kWh的模組可選。消息指出,i5同樣會擁有動力最強的M車款,搭載三顆馬達、預估馬力上看750hp,此具動力單元也會與i7電動車共用。

圖/摘自Carscoops

5-Series 渦輪 純電動 BMW

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