小改款純電跑旅曝光 Audi e-tron Sportback將帶來更長的續航力

聯合新聞網 阿恰卡

在2018年首次亮相的Audi e-tron車系,是該廠進軍純電動力界的重要首作,也讓後續的純電車款皆掛上e-tron之名,而後在2020年,以類coupe SUV概念所打造的e-tron Sportback也正式上市,以滿足市場多面向的需求。

摘自Carscoops

時至今日,e-tron也到達需要進行小改款作業的時間點。近日外媒在歐陸地區,捕獲了一輛白色的偽裝車,該車僅有車身下半部進行偽裝,包括前後保桿、側裙、前後葉子板、部分尾門與水箱護罩等處,因此我們還是可以輕易看出,該車就是小改款e-tron Sportback的測試車。

摘自Carscoops

它的水箱護罩在設計上更加與e-tron GT靠攏,Audi也為它打造全新的LED頭尾燈組,頭燈當然是Matrix矩陣式LED,數位式車外後照鏡也依然存在,此外Audi也會為該車提供新式樣的輪圈以及新的車色,車內部分由於該車使用了深色玻璃,因此無法清楚了解內裝構成,但應該也會讓其擁有家族車系中的最新佈局,像是Q4 e-tron位置較高的多媒體系統螢幕。

摘自Carscoops

小改款的e-tron以及e-tron Sportback,仍然使用MLB平台打造,底盤結構基本上沒有太大改變,不過Audi提供了一組新的電池模組給小改款e-tron車系,讓其續航力由原先的400公里,一口氣提升到600公里,可說是超級有感的升級;另外代表性能的S車款也會同步推出,且可能會因為電池模組的升級也一併提升最大馬扭力。小改款Audi e-tron車系預計在2022年中發表。

摘自Carscoops

小改款 Audi e-tron 電動車

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