全新Volkswagen ID.5純電跑旅曝光 預約慕尼黑車展亮相!

聯合新聞網 阿恰卡

Volkswagen的純電ID車系正不斷的壯大中,其中仍是以SUV運動休旅型式為大宗,已發表的ID.4與ID.6(中國專屬)皆屬於SUV車款,而身處於兩車之間的ID.5也同樣是SUV規格。

摘自Volkswagen

由於近年來類SUV當道,無論是傳統引擎或是純電動力,皆有相關車款推出,ID.5就屬此類車款之一,該車為ID.4的coupe版本。近日Volkswagen表示,該廠即將在9月份的IAA慕尼黑車展中,展出全新的ID.5概念車,而這輛概念車不但相當接近量產樣式,且還是性能掛帥的GTX車款。

摘自Volkswagen

其實ID.5 GTX已在國外原廠網頁中出現,擁有相當獨特的車身偽裝彩繪,只是在強調車身視覺美感的背後,也必須犧牲掉後座頭部空間與行李廂空間等機能性。

全新Volkswagen ID.5 GTX將在2021慕尼黑車展中登場。 摘自V...

動力部分,ID.5 GTX無疑是跟隨著ID.4 GTX的腳步,擁有前後軸各一顆馬達所組成的eAWD全時四驅系統,預估最大馬力也會與ID.4 GTX相同,為295hp。其實Volkswagen有能力以ID.X概念車為基礎,打造許多不同的動力單元,像是上市機會渺茫的ID.3 GTX,在動力架構與ID.4 GTX相同的情形之下,可輸出328hp的最大馬力,0-100km/h加速僅需5.3秒,明顯快過於ID.4 GTX的6.2秒。

摘自Volkswagen

隨著動力輸出不同,ID.5車系也擁有不同的電池容量。標準版ID.5預計使用58kWh的電池模組,GTX則是77kWh,這樣的安排也同樣是由ID.4車系延續而來。除此之外,該車系也同樣擁有OTA線上更新功能,後續也能實現Car2X等更高一階的自動駕駛環境。Volkswagen表示,ID.5 GTX將於明年開始抵達各經銷商,預計在2030年達到品牌全電動車系銷售佔比的70%,並且達成2050年的零碳排放目標。

摘自Volkswagen

ID.4 Volkswagen 電動車 ID.5 慕尼黑車展

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