數位車鑰匙不再是Apple專利!Samsung準備加入戰局

聯合新聞網 阿恰卡

在西元1990年左右,大部分的車輛使用者皆使用傳統鑰匙來將車門解鎖與上鎖,而在2000年時,遙控上鎖功能成為當代新顯學,時間快轉至2010年,已有部分車款配備keyless感應鑰匙,僅需輕觸車門把即可開解鎖,並且同時以感應方式發動引擎,是相當跨時代的發明。

摘自Carscoops

時至今日,各廠家的主力銷售車款幾乎皆已配備Keyless系統,而在去年7月時,德國豪華車廠BMW更是與Apple合作,率先推出了手機鑰匙,透過建立於錢包App內的鑰匙資訊,加上NFC功能感應,車主僅須將手機靠近車外門把,就可將車門解鎖,並可將此數位鑰匙以簡訊方式,發給其他家人作為車輛使用憑證,還能同步限制某些功能的運作。面對這樣的局勢,另一家手機大廠Samsung也不甘示弱,在本月舉行的Galaxy Unpacked發表會中,對外宣布他們將結合車載系統,擴展SmartThings的運用範疇。

摘自Carscoops

除此之外,Samsung也正與Google合作,增進與改善Android Auto的使用體驗。如此一來,透過Android Auto以及SmartThings的共榮,車主就能在車載主機中控制家中的智慧家電啟閉。而另一個重要的功能,就是數位車鑰匙系統,這套系統利用ultra-wideband超寬帶技術,讓手機與汽車間能互相溝通,並讓車輛能自行解鎖的時間更加快速,看起來在運作上較使用NFC的Apple系統來的更有彈性。

摘自Carscoops

目前Samsung的數位車鑰匙僅能於特定品牌的指定車款使用,包括了Audi, BMW, Ford and Genesis。當然Apple也不是省油的燈,目前已盡全力開發第二代數位車鑰匙系統,最重要的變革就是將感應通訊媒介由NFC,換成了與Samsung相同的ultra-wideband技術,並於今年就能發表推出。

摘自Carscoops

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