2020年就是賣不贏Kia K5　Hyundai牙山工廠暫時停產「國民車」Sonata！

在2019年3月率先於自家韓國市場發表的中大型房車、第八代Hyundai Sonata，外型採用品牌全新設計語彙Sensuous Sportiness，不僅與上一代車型截然不同，也因轉化為Four-Door Coupe的類轎跑身形而顯得年輕有型，且車內還導入了諸多最新的科技配備，在現今休旅車幾乎獨當一面的市場中，讓這款超過30多年歷史的老牌房車更顯競爭力。

而車款在自家韓國上市後果然掀起了一陣「Sonata旋風」，尤其Hyundai在成立了N Performance性能子品牌後，讓原廠對這輛房車有了別出心裁的產品規劃，除了保留了既有的Sonata Hybird油電動力車型 (詳細介紹在此：https://pse.is/3bffbq)，Hyundai也將「N Line」運動化車型運用在新世代Sonata上。雖然全新Sonata N Line直到2020年11月中才正式於韓國上市，不過2019年的Sonata已在韓國售出超過10萬輛，成為去年韓國國產車的銷售亞軍 (冠軍為Grandeur)。

不過，去年12月初於韓國開始販售的大改款Kia K5，卻在今年開始威脅到了有著韓國國民車的封號、國產中大型房車銷售第一的Hyundai Sonata。截至今年前11的銷量為止，Hyundai Sonata在韓國共售出63,078輛 (相較去年同期大跌31%)，至於Kia K5則交付了將近8萬輛、共79,518輛的成績單。Sonata與去年同期相差甚遠的銷量衰退，讓Hyundai於12月底決定先暫時關閉位於忠清南道牙山市工廠的生產線，預計在2021年1月6日才會復工 (共停產8天)，儘管原廠對此表示是為了控管Sonata的庫存量，不過外界認為Sonata今年銷量疲軟才是主因。

另外，牙山工廠不只生產Sonata，更是Hyundai長期盤據韓國國產車銷售冠軍Grandeur的生產基地，而Grandeur今年前11月在韓國的銷量已經達到了136,384輛，非常有機會超越2000年由Sonata創下152,023輛的年度銷售紀錄！然而，今年光環失色的Hyundai Sonata在11月僅售出5,038輛，遠低於今年月均5,734台的銷量，再加上2020年底產線停工，讓這輛老牌房車恐怕無法在今年於韓國達到年銷7萬輛的表現。