誰說小車不能運動化?大馬推出Toyota Vios GR Sport搶進平民運動市場!

聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

Toyota近年來對於旗下運動品牌Gazoo Racing的推廣可說是相當積極,除了既有的頂級運動車款GR Supra、GR Yaris外,在普通車型上也推出運動化GR Sport版本如Corolla、Yaris以及CH-R。如今,隨著馬來西亞導入Vios小改款,原廠也趁勢推出Vios GR Sport版本,將Gazoo Racing的賽道精神繼續向下紮根。

Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

這次於馬來西亞發表的Vios GR Sport基本上的操作方式與台灣今年所引進的Corolla Altis GR Sport相同,都是以原有車型為基礎,換上Gazoo Racing部門所調校的運動化懸吊以及相關部件,達成基礎運動化的效果。

Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

外觀上Vios GR Sport配備了運動風格十足的空力套件,黑色塗裝後視鏡蓋、側裙以及後尾翼,後保險桿下方還有擴散器的設計,搭配經過噴黑處理的17吋鋁圈與205/45 R17的輪胎組合,讓Vios GR Sport也能擁有強力的運動化姿態。

Vios GR Sport前後保桿都換上了運動化空力套件,還有小鴨尾點綴。 圖/...

側裙上還有10速檔位的銘牌。 圖/Toyota提供

Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

Vios GR Sport的內裝也採用,黑、紅色縫線做妝點,三輻式方向盤後方也多了換擋撥片,皮質的運動型座椅上有GR廠徽浮雕,引擎啟動鈕上也有GR徽飾,甚至連地毯都是GR Sport樣式,搭配4.2寸儀表螢幕上的GR開機動畫,讓駕駛只要坐進Vios GR Sport座艙,便能感受到滿滿的戰鬥感。

Vios GR Sport除了新增換檔撥片外,內裝也是滿滿的GR元素。 圖/To...

Vios GR Sport在動力與底盤上也經過Gazoo Racing部門重新調校,即便引擎仍然搭載一具1.5升四缸自然進氣引擎,最大馬力107hp,最大扭力14.2kgm,但其搭配的CVT變速箱經過重新設計,可模擬10速檔位控制,並對變速箱ECU進行重新編程,讓變速箱在Sport駕駛模式下能保持更高的轉速範圍。

前麥花臣、後扭力樑懸吊系統也經過Gazoo Racing部門強化升級,增強操控性並提高對高速穩定度的信心。

懸吊系統也經過Gazoo Racing部門強化升級。 圖/Toyota提供

CVT變速箱經過重新設計,可模擬10速檔位控制。 圖/Toyota提供

本次馬來西亞市場的Vios除了增加GR Sport版本外,在安全配備上也同樣補上。配備AEB自動煞車輔助系統、LDA 車道偏移警示系統、BSM盲點偵測系統、RCTA後方車流警示系統與 VSC/TRC 車身穩定系統,以及ACC主動巡航系統。

Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

目前Toyota Vios GR Sport僅於馬來西亞市場發表,但根據以往Toyota亞太規格國家的相同調性,Vios GR Sport要在泰國等其他東南亞市場導入的機會並不低。至於台灣市場方面,則是得看是否會引進小改款Vios才能做後續規劃。

Toyota Vios GR Sport。 圖/Toyota提供

GR Sport 引擎 Toyota Vios

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