大膽創新設計、Hybrid車型首度推出　第四代Hyundai Tucson重磅登場！

今年適逢車系16周年的Hyundai Tucson，自2004年問世至今已於全球售出超過700萬輛，是品牌最為暢銷的休旅車型。而月初預告將迎來大改款車型的Tucson，Hyundai也於今日(15)韓國時間早上9:30舉辦了線上發表會，正式揭露從偽裝車就可以嗅到會有極具大膽設計的新世代Tucson！

上周預告剪影照已經隱約透露出新世代Hyundai Tucson的設計後，今日發表所揭開的外觀照果真令人耳目一新，不管有沒有遮住廠徽，都實在很難讓人聯想到這輛新車是Hyundai或者是韓國車！連Hyundai Motor Group產品部執行副總Thomas Schemera也對此表示，大改款Tucson嶄新前衛的造型樹立了全新設計標竿，並展示出Hyundai身為世界汽車大廠的創新理念。

首先，大改款Hyundai Tucson是車系第一款使用了Sensuous Sportiness設計語彙的新車，在原集團設計總監Luc Donckerwolke辭職後，Hyundai與豪華品牌Genesis的設計總負責人就全權交給了先前也待過Bentley的李相燁 (이상엽)。

大改款Tucson的外觀幾乎可說是去年在洛杉磯車展中亮相的Vision T Concept (HDC-7) 量產版本，不管是極具特殊的水箱護罩，亦或是稜線分明的車身線條與輪拱，甚至是鑽石切割狀的前後保下護板，幾乎都在量產版本中實現。

大改款Tucson導入了品牌最新的Parametric Dynamics外觀設計主題，LED日行燈與方向燈皆嵌入在如珠寶般擴散的Parametric Jewel水箱護罩左右兩側，而名為Parametric Hidden Lights的日行燈配置之前僅用在品牌旗艦房車Grandeur上，並只有在開啟時才會顯現出來。

尾燈設計呼應了日行燈的造型，包裹在一體成形式尾燈邊緣的Parametric Hidden Lights三角形燈條，也是只有在尾燈亮起時才會顯現，而為了展現了與眾不同的形象，車尾的Hyundai廠徽也改放置在後檔玻璃下緣，後檔雨刷也因此藏在了後擾流板中。

車側的部分則給人強而有力的強悍形象，不論車輛是處在靜止或動態的情況下，隨著燈光角度不同更能因為車身分明乖張的肌理稜線，與兇悍ㄇ字造型的大型輪拱，以及由後視鏡外蓋延伸至窗框並連接到C柱，逐漸增厚的鍍鉻飾條而言，既是畫龍點睛，同時也更能顯現出專屬Tucson的魅力與動感，至於足下所配置的鋁圈則可依車型不同而有著17~19吋的選擇。

再加上建構於Hyundai-Kia集團的第三代底盤平台之上，讓大改款Tucson車格更為放大，達到車長4,630mm、車高1,665mm、車寬1,865mm、軸距2,755mm的身形，車長比起前一代大幅增長150mm，軸距與第二排腿部空間也連帶增加了85mm、80mm，不僅創造出了大空間，濃厚的車身線條也不至於讓變大台的Tucson有笨重之感，更驚人的是，大改款Tucson的軸距只較前陣子發表小改款的Santa Fe少了10mm而已！

全新第四代Hyundai Tucson在韓國共提供了六種車身塗裝可選擇，除了標準的黑與白外，另外四種塗裝皆為Tucson的新配色，而車室部分則是有包括黑、靛藍、棕與灰等四色可做搭配。既然提到了車室，藉由新世代車型使用了名為INTERSPACE設計概念的內部空間，讓大改款Tucson提供了寬敞舒適與寧靜的感覺。

大改款Tucson的內裝也如同外表有著極大轉變，包括換上雙10.25吋全新數位儀表 (非高階車款則使用4.2吋中置LCD螢幕) 與中控台螢幕、改以電容式面板控制的冷暖空調系統、線傳式排檔等全新配備，而車內另一項設計特色在於，由中控台兩側延伸至後門上的銀色環繞式線條，前排冷氣出風口與駕駛座椅記憶紐也都融入於其中，給人一種空間更為擴大的視覺效果。

提到了空間表現，新世代Hyundai Tucson達到了能將後排座椅完全打平的水準，一般情況下的行李廂空間已達到622公升，而體型又更大的Santa Fe則是625公升，這也難怪Hyundai可在大改款Tucson廣告中主打靈活空間的使用表現 (竟然可以把後座打平後在車內掛投影布幕看電影)。

此外，大改款Tucson還配有無線Apple CarPlay、Android Auto的手機無線連接功能、BOSE Premium高級音響系統、Hyundai Digital Key智慧型手機數位鑰匙 (手機須支援NFC功能)、手機無線充電板、後座冷氣出風口 (高階車款才配有兩組USB充電插槽)、電動尾門、加熱通風前排座椅、加熱後排座椅、加熱方向盤、64色選擇的座艙氣氛燈、Kakao i語音識別系統、可在車內進行簡單付款的「Hyundai Cafe」等配備。

另外，第四代Tucson在韓國還新增了「Home-to-Car」的互聯網功能，在透過4G網際網路連線後，駕駛可直接經由中控螢幕，控制家中如照明、空調、瓦斯、插頭電力等電器設備；相反的，若駕駛員還在家中，他也可在家裡直接控制車輛引擎啟閉、車內空調、車門上鎖/解鎖、座椅/方向盤加熱等功能。

在動力編成的部分，大改款Hyundai Tucson初期在韓國將僅提供汽油、柴油與Hybrid油電等三種動力，其中，消費者若選擇搭配八速自排變速箱的2.0升SmartStream四缸柴油渦輪動力 (最大馬力183hp/42.5kgm、平均油耗表現為14.8km/L)，則需加價191萬韓元 (約台幣4.7萬元)。

至於汽油版Tucson，則是搭載全新SmartSteam G 1.6 T-GDi四缸渦輪增壓引擎，搭配七速DCT雙離合器變速箱，可選擇前輪驅動或電子全輪驅動系統 (HTRAC)，最大馬力可輸出177hp/27kgm，平均油耗表現為12.5km/L；不過在美規車型部分，還有針對當地市場而推出搭載品牌全新SmartStream G 2.5 直噴四缸汽油動力，搭配八速自排變速箱，最大馬力為187hp/25.2kgm。

不過最特別的依然是藉由大改款車型而推出的全新Tucson Hybrid以及Tucson Plug-in Hybrid，Tucson Hybrid配備結合Hybrid油電混合系統的1.6升SmartStream T-GDi直列四缸渦輪增壓引擎 (177hp)，搭配六速自排變速箱，其所配置的電動馬達可輸出59hp動力，綜效馬力可達到227hp/35.6kgm，插電版本綜效馬力則為261hp。

安全配備方面，大改款Hyundai Tucson導入了最新的Hyundai SmartSense，包括FCA前方碰撞預警系統含行人偵測、RCCA後方交通警示系統、BCA盲點偵測輔助系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、Stop&Go智能定速巡航功能、HBA智慧遠光燈、HDA高速公路駕駛輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、SEW乘員安全輔助系統、SVM環景顯示系統、BVM盲區圖像監測系統、ROA後座乘客警示系統等。

第四代Hyundai Tucson將在明天(16)正式於韓國展開預售，共分為三種車型，售價分別為2,435萬韓元 (約台幣60.3萬元)、2,641萬韓元 (約台幣65.4萬元)、3,155萬韓元 (約台幣78萬元)，至於全新Hyundai Tucson Hybrid雖然尚未公布售價，但原廠表示油電車型將率先在十月於韓國發表，海外市場則預計在明年才會販售 (包括插電式油電混合車型)。