全新純電轎跑BMW i4準備投產 慕尼黑工廠升級完成!

聯合新聞網 阿恰卡

提到現今技術含量最高的生產工廠,車輛組裝工廠絕對是排名前段,結合了大量的自動化機械設備,以及最新的生產管理技術。事實上為了對應不斷進化的車輛結構,像是現行各家車廠的模組化平台,各品牌就必須針對工廠的生產設備進行對應升級,才能繼續生產作業。

摘自Carscoops

身為德系豪華三雄之一的BMW當然也不例外,面對未來電動車世代即將來臨,該廠也針對電動車底盤平台日後的生產,全面翻新工廠設備。近日BMW對外公布,位於總部德國慕尼黑的製造工廠,已完成生產設備的升級更新,一共花費六週時間作業,投資金額高達2億歐元(約新台幣70億)。

摘自Carscoops

BMW慕尼黑工廠從1922年啟用至今,目前主要生產車款為搭載汽柴油與油電動力的3-Series Sedan與Touring,在廠房設備升級過後,將增加生產九月底要發表的新世代M3/M4車款,以及不久後將導入市場的BMW i4電動車款,如此一來,BMW慕尼黑工廠便成為該品牌最先進、生產彈性最高的工廠。

BMW Concept i4。 摘自BMW

在BMW i4的組裝部分,與一般車款最大的不同,為馬達與電池的組裝,其中電池重量高達1,200公斤,對於自動化生產設備無疑是相當大的考驗;而產線中也架設了許多攝影機,以檢驗車輛生產的一致性。

摘自Carscoops

預計於2020年底正式發表的BMW i4,具備兩組電動馬達作為動力輸出,與80kWh的電池模組,最大馬力為523hp,這樣的表現已經高過新世代M3/M4 Competition的馬力數據,相當令人期待。另外該車的0-100km/h加速僅需4秒,續航力約為600公里,說是電動版本的M4也完全不為過。

BMW Concept i4 擁有600公里的最大續航距離。 摘自BMW

BMW i4 電動車

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