獅子王無懼疫情　Peugeot誓言2023年回歸美國市場！

身為汽車大國之一的美國，除了自己的本土品牌之外，市場上也充滿著日系、韓系與歐系等區域的車種，不過卻有個知名法系品牌的產品未在美國市場中銷售，不禁令人好奇原因為何?

這個品牌就是以立獅為廠徽的Peugeot，當然PSA集團底下的另一品牌Citroen也未在美國市場出現。其實Peugeot早在1958年就進入美國市場，Citroen隨後跟進，但因為法系車當時的設計理念與美國民眾的用車習慣有很大的不同，加上日系車於1970年開始大舉進軍美國，造成雙品牌的車輛銷售台數無法提升，於是Citroen在1974年先棄守美國市場，Peugeot苦撐到1991年才退出。

不過今日Peugeot已非昔日黃花，在動態操控、造型設計與最新科技的發展已被全球許多主要國家認可，因此自2016年開始，PSA便開始一系列的計畫，希望以最快速度讓Peugeot再次登入美國市場。原先該廠預計於2026年重返美國，但在2019年四月，Peugeot宣布重返時間將提前至2023年，並以在美國成立PSA集團分部。2019年11月時，美國的FCA飛雅特克萊斯勒集團，已經與PSA合併，此舉也加速了Peugeot的回歸。

而該公司面臨的第二個挑戰是車輛銷售模式，PSA北美區總裁Larry Dominique在一場產業研討會中表示，現行的經銷商體系普遍存在的服務不佳造成客戶觀感不好的問題，因此PSA將致力於發展線上銷售模式，僅留存少數實體展示間供顧客試乘與交車，讓整體車輛購買體驗更加簡潔，同時也能避免像是COVID-19等疫情所造成的銷量下滑。

將於2021年正式合併完成，並更名為Stellantis的FCA-PSA集團，將一躍成為全球第四大汽車製造商，旗下共有13個品牌，預估年產量為870萬輛，在如此龐大的資源共享下，將有助於各車系的開發以及品質提升。