影／連Yamaha R6重機也失守？都給Tesla贏就好啦！

有別於傳統內燃機動力系統必須到達某轉速域才能爆發出最強的動力，電動車搭載的電動馬達可瞬間釋放全數的扭力，而且推力也不會因切換位而間斷。因此就算必須搭載沈重的電池組，許多電動車依舊能展現出驚人的加速性。如果還是不理解的話，找機會試駕或是試乘一輛Tesla的車款，你就會瞬間懂了。

說到Tesla汽車，各性能迷們最近應該常在網路影片上見識到Model 3 Performance的加速威力。這輛入門四門房車雖然外型沒有太過熱血，但它最近已在1/4英里零四直線加速賽道上擊敗了包含美式親民超跑Chevrolet Corvette C8、機械增壓Ford Mustang野馬以及Grand Cherokee Trackhawk高性能休旅車等對手。Model 3 Performance甚至還展現出接近1,200匹馬力Nissan GT-R的加速性。

看到自己喜愛的高性能跑車或重度改裝車被一輛電動四門轎車秒殺的畫面，確實讓許多車迷心情感到相當複雜。四輪內燃機動力汽車被殺得這麼慘，那就派出兩輪的Super Bike超級重機報仇吧？事情其實沒那麼簡單，因為竟然連Yamaha R6都不是Model 3 Performance對手！

看到Yamaha R6超級重機要在直線加速賽道單挑Tesla Model 3 Performance時，你應該會認為擁有明顯重量優勢的Yamaha R6贏定了。但結果竟然又出現Model 3 Performance輕鬆獲勝的畫面！

我們先來了解一下Yamaha R6的動力數據。 根據insideevs.com網站調查的數據顯示，Yamaha R6超級重機的0至每小時96公里加速時間大約只要2.8至3.35秒。它的最速1/4英里直線加速紀錄為10秒67，車速達到每小時210.49公里。而紀錄上最高的極速則可達到每小時260公里。

這麼強的性能怎麼會輸給Model 3 Performance呢？因為如果超級重機要在直線加速賽道上跑出好成績的話，騎士的技術將是關鍵。Yamaha R6究竟是怎麼輸的呢？現在就來看影片吧！