房車太老氣?Jaguar打算開發掀背車取代XE、XF擴增年輕市場!

聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導

Jaguar的品牌等級雖然與德系對手Mercedes、BMW、Audi都在同個基準點上,但礙於其客層的特性與過往品牌豪華形象的包袱,不免讓外界對於Jaguar的印象停滯於「長輩才會買的品牌」,即便近年來Jaguar積極轉型,多了更多年輕運動化的設計,對於年輕客群來說似乎還少了一點什麼。

XE、XF將會被市場淘汰嗎? 摘自Jaguar

於是Jaguar希望可以新增一款車型來取代目前銷售不佳的XE、XF兩款房車。根據外媒報導,Jaguar的新車有兩種選項,第一種是注重節能的緊湊型轎車,可採用Mild hybrid和PHEV形式;至於第二個選項則是打造一輛大概4米5左右的小型車款。

Jaguar新型掀背車預想圖。 摘自Autocar

Jaguar設計總監Julian Thomson在接受《Autocar》的採訪時表示:我想要打造一台更小的汽車,Jaguar需要一款能夠吸引年輕買家以及更多女性用戶的全球性產品。

而這類車長在4米5左右,且受全球歡迎的緊湊車型,當然就非Hatchback掀背車莫屬。而豪華品牌掀背車型目前的霸主正是德系列強,如Audi A3、BMW 1-Series、Mecedes A-Class。

Jaguar新型小車預想圖。 摘自Autocar

不過Jaguar必須找到一種符合經濟效益與成本考量的辦法來打造新車款,尤其對這間財務不算穩定的英國車廠而言,建構一個全新平台可是相當昂貴的。雖然Jaguar的MLA模組化平能夠對應Hybrid、Mild hybrid和PHEV等多樣化電氣組合,但畢竟是開發給XJ和 Range Rover等大型車款使用,能否支援這類靈活掀背小車還有待商榷。

Jaguar Land Rover最新的MLA模組化底盤平台。 摘自Jaguar

或許Jaguar可嘗試與合作夥伴BMW交涉,讓新款小車採用BMW前驅ULK平台架構,現行款的1-Series、2-Series和Mini反應都還算不俗,比起重新開發平台,此舉更能有效降低開發成本。

Jaguar R-D6 Concept。 摘自Jaguar

當然,Jaguar目前的重心仍然放在2020年底的新一代純電XJ,同時也是MLA平台的首款車型。剛進行完小改款的XE與期待改款的XF在未來會不會一同被新車型取代?還是會合併成為一款後繼車繼續販售呢?或許可以先看看2003年發表的Jaguar R-D6 Concept掀背概念車,稍微望梅止渴一下吧。

Jaguar R-D6 Concept。 摘自Jaguar

Jaguar BMW 小改款 1-Series 掀背車

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