從油耗槓到效能、售價！Ford Escape PHEV再對決Toyota RAV4 Prime

Toyota RAV4不僅是全球最熱賣的都會休旅車，去年在美國更拿下同級銷售第一。不過來勢洶洶的全新世代Ford Escape（台灣、歐洲市場稱Kuga），不僅備妥各式燃油引擎、Hybrid複合動力等車型應戰Toyota RAV4/RAV4 Hybrid。日前Toyota RAV4 Prime確認美國市場售價後，Ford Escape PHEV則又再展現效能優勢。

繼先前美國環境保護署EPA（U.S Environmental Protection Agency）的新車油耗測試報告中，Ford Escape Hybrid前輪驅動車型以17.3km/L測試成績，贏過後置馬達AWD i設定的Toyota RAV4 Hybrid（平均油耗為16.9km/L）後，美國插電式複合動力系統的新MPGe效能測試模式，Ford Escape PHEV預估將比Toyota RAV4 Prime好些。

Toyota RAV4 Prime日前不僅確認美國市場38,100美元起（約台幣114萬元）、41,425美元起（RAV4 Prime XSE車型，約台幣123萬元）的建議售價，新聞稿中更提到原廠推估具備美國EPA測試的94MPGe的電能效率轉換表現。不過數日後Ford汽車發出新聞稿強調，Escape PHEV將會有更高達到100MPGe且是同級中最佳的效率成績。

不僅如此，Ford Escape PHEV入門車型建議售價自33,040美元起（約台幣98萬元），相比Toyota RAV4 Prime的38,100美元起（約台幣114萬元）還更有市場競爭力。不過，Ford Escape PHEV一定是全盤皆贏嗎？由於Toyota RAV4 Prime搭載更大的鋰離子電池，創造約67km的純電行駛距離，相比只有約59km的Ford Escape PHEV就略佔上風。

還有Toyota RAV4 Prime雖然配置動力輸出更強的電動馬達，不過仍將後置電動馬達的AWD i四輪驅動系統列為標配，而Ford Escape PHEV也僅有前輪驅動車型。所以，雖然Ford Escape PHEV電能效率更好、更便宜，但綜效動力與用車環境豐富度方面，Toyota RAV4 Prime卻較有優勢，只是最終消費者會如何選擇，仍需要用銷售成績來驗證。