世代的終結！日本Subaru Legacy與BRZ停止接單 海外訂單暫不受影響

2020年4月10日，日本東京Subaru經銷商網站上忽然出現了兩則消息，宣布了將終止Legacy B4與BRZ的接單，這是否也代表著這兩款車型及將要消失在日本市場，下一代車型還能有機會在日本販售嗎？

Subaru Legacy B4

首先日規的Subaru Legacy B4將於2020年6月22日星期一停止接單，而眾所皆知新一代Legacy已經於2019年芝加哥車展上發表，但不幸的是日本市場並未引進代號BW的第七代車型。以鑒於大量萎縮的中大型房車市場，Subaru似乎也沒有要將第七代Legacy放入日本市場的打算，轎車產品將新一代WRX和Levorg為旗艦，若顧客有更大車型的需求，銷售端便建議便直接跳往Outback旅行車(日規名為Legacy Outback)，直接捨棄Legacy這輛中大型房車。

若以商業考量來說，這樣的決定無可厚非，但若以日本汽車文化來說，Legacy自1989年誕生之後從未離開過日本市場，做為帶有運動風格的中大型房車來說，在日本還是有它一定的地位和鐵桿擁護者存在，而這份傳統文化精神，看來只能讓Outback勉強繼續維持下去。而在這段銷售空窗期，日本Subaru的轎車主力將只能由現行未改款的WRX S4負責。

Subaru BRZ

至於BRZ則不用多說了，在Subaru車系中雖然是一款特殊車型的存在(沒有搭載AWD)，但其和Toyota 86兄弟車的本色也讓許多粉絲對這款後驅小跑車的操控性能讚嘆不已。自2012年販售至今也過了8個年頭，是時候要改朝換代了，日本Subaru也宣布將於7月20日停止接受訂單。

在此之前，德國於2020年3月份推出了限量100台的最終版本BRZ時，就已經帶有濃濃的停產氣息，可最喜歡搞Final Edition的日本這次並沒有推出類似的最終版本，而是直接篤定的訂下停止接單日期，不免有點可惜。但這次的停產消息只限於日本市場，海外市場接單則尚未有時間限制，預估這一波將只有日規車型停產，其餘市場可能要等Toyota與Subaru推出第二代86/BRZ時才能確定。

若從新車推出的時間點來看，新一代的Levorg預定於2020年下半年推出，且以現況來看，還不曉得發表時程會不會延後，因此在這麼緊湊的時間內，要在今年看見第二代BRZ的機會可說是微乎其微，且2021甚至還有可能被下一代WRX插隊提前發表，可說從7月份停止接單開始，在未來一年內BRZ都會消失在日本Subaru的銷售陣容內。