不只停產防疫這麼簡單?Mazda汽車還透露各廠最隱憂的訊息

聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
Mazda汽車透露未來各市場新車需求預期低迷,除調整產能之外還規劃到明年相關業務...
日本Mazda汽車不僅暫停全球新車產線,並透露其他訊息。 圖/Mazda提供

數日來因新冠病毒(COVID-19)肆虐,導致全球各汽車生產線停工的消息不斷,縱使車廠以員工健康安全為第一優先,停止新車生產與零件製造並徹底進行廠房消毒,但其實也透露出一點隱憂。如日本Toyota與Mazda汽車都在新聞稿透露未來各市場新車需求預期低迷,除調整產能之外還規劃到明年相關業務變動。

Mazda汽車宣布廣島總部以及山口縣防府市的新車產線,自3月28日到4月30日之...

日本Mazda汽車宣布為防止新冠病毒傳播將進行新車生產調整,包括廣島總部以及山口縣防府市的新車產線,預計自3月28日到4月30日之間,將會有為期13天的停止作業,當中還會規劃8天只有白天生產的調度。至於海外工廠如墨西哥、泰國等生產基地,則預計在3月25日、3月30日起進行10天的休廠計畫。

TrendForce表示,2023年的成長有一部分來自於車廠在2022年所積壓的...

特別的是,Mazda汽車在新聞稿中還替別提及,除了持續觀察疫情與汽車市場概況之外,公司也預計在2021年3月第二季之後進行業務調整,在此之前(也就是現在到明年3月)仍照原訂計畫進行。代表今年Mazda汽車的生產、銷售與營銷等,勢必會受到疫情影響而有所波動,現在就要先計劃明年要如何對應。

Mazda不像其他大廠擁有眾多車款,或在全球各地都有生產基地,宣布停工計畫也直接...

由於Mazda不像其他大廠擁有眾多車款,或在全球各地都有生產基地,宣布停工計畫也直接透露旗下全車系將會暫時停止生產。考量越來越多國家實施禁足、宵禁甚至封城等政策,將立即影響物流、銷售與其他經濟活動。因此,今年無論Mazda還是其他車廠,在銷售上勢必會有所衝擊且目前都還看不見底線。

Mazda 銷售 墨西哥 零件 全車系

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