平均油耗達22km/L、太陽能車頂加持　新世代Hyundai Sonata Hybrid芝加哥車展驚艷登場！

在去年三月於韓國市場發表的全新第八代Hyundai Sonata，也順勢更新了原有的Hybrid版本，目前Sonata Hybrid已於韓國本地市場販售中，但美規車型直至日前展開的芝加哥車展中才正式發表！

外觀設計上雖與一般版本及Sonata Turbo差異不大，但Sonata Hybrid採用了十字格柵設計的水箱護罩、改善氣流的後擾流板、具空氣動力學設計的17吋鋁圈等，使得Sonata Hybrid風阻係數僅0.24Cd值，連帶的也讓油耗表現更為出色。

新世代Hyundai Sonata Hybrid搭載SmartStream G2.0 GDi HEV動力系統，結合了最大馬力150hp/19.2kgm的四缸汽油引擎，以及可輸出51hp馬力的電動馬達，並搭配六速Hybrid自排變速箱，使得Sonata Hybrid綜效馬力最終擁有192hp。

大改款Sonata Hybrid的油耗表現據原廠說法指出較上一代車型提升了10%，而Hyundai USA也相當有自信的於自家官網上放了同級距對手Toyota Camry Hybrid與Honda Accord Hybrid的車款比較。

經過美國國家環境保護局 (Environmental Protection Agency, EPA) 的測試後，Hyundai Sonata Hybrid入門Blue車型平均油耗達到22.1km/L (市區：21.3km/L、高速公路：23km/L)，而Camry Hybrid與Accord Hybrid的入門車型則分別是22.1km/L、20.4km/L，儘管Sonata Hybrid動力輸出為三款車中最弱，但其油耗表現算是相當優異。

另外，新世代Hyundai Sonata Hybrid還搭載了集團最新的Active Shift Control主動式換檔控制系統 (ASC)，在Hybrid動力控制系統加入新的控制邏輯軟件，使得電動馬達、燃油引擎能夠與變速箱同步轉動，進而將換檔時間減少了30%，並提升Sonata Hybrid加速與油耗表現，還可以提高變速箱的耐用性。

不過，新世代Hyundai Sonata Hybrid的最大看點其實是裝載了全新Solar Roof System太陽能車頂 (SRS)，藉由太陽能板將光轉換為電能後，還能額外提供車輛一年700英里 (約1,127公里) 的續航距離。

新世代美規Hyundai Sonata Hybrid同時也標配了九具輔助氣囊，並導入了Hyundai SmartSense主動式安全系統，包括了FCA前方碰撞預警系統含行人偵測、RCCA後方交通警示系統、BCA盲點偵測輔助系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、Stop&Go智能定速巡航功能、HBA智慧遠光燈、HDA高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統等。

這款全新世代韓系油電房車預計將於今年春季在美國正式販售，並在Hyundai位於韓國忠清南道牙山市的工廠進行生產，售價資訊會在上市前另行公布。