終於有入門級休旅　全新Kia Seltos正式進軍北美市場！

要說今年Kia發表的新車裡，大概就屬全新小型休旅Seltos最受矚目，這款外型相當年輕有型的新休旅自七月於自家韓國市場上市後，八月、九月的銷售數量皆突破了6,000輛，雖然十月的銷售表現小幅下滑至5,511輛，但在休旅車的銷量上其實也僅次於Hyundai Santa Fe。

而原廠早在Seltos發表前就已先將其定位在全球戰略車款中，除了新興市場印度外，韓系車商在近年來積極開發的北美市場亦是其主要發售地。目前正如火如荼展開中的洛杉磯車展，Kia終於在此發表了介於Sportage與Soul之間的全新美規Seltos，儘管產品列表中也有與Seltos身材差不多的Niro，但Kia對於Niro是將其定位為複合式動力車款，因此，Seltos的誕生也算是填補了品牌在北美市場入門休旅的空缺。

全新Kia Seltos車長4,375mm、車寬1,800mm、車高1,615mm，軸距則為2,630mm，延續休旅大哥Telluride的霸氣設計，Kia的Tiger Nose標誌在Seltos身上也逐漸轉化為「Tiger Mask」，而集團裡目前大量使用的分離式頭燈也出現於Seltos中，其中最引人注目的，便是由左右兩側頭燈連結到虎鼻水箱護罩上方的LED日行燈。

與韓版車型稍微不同的為美規Seltos將前保桿下護板角度稍微往上調，對此增添更多的越野調性，而從前保下方延伸至車尾的黑色防刮材質，面積適中又不失運動與越野的風格。另外，美規車型提供17吋或18吋鋁圈選擇，當然也有目前在小休旅上相當盛行的Two-Tone雙色車頂配置。

美規Kia Seltos共提供了五種車型選擇，分別為LX、EX、S 2.0L、S 1.6T與SX。內裝裝載了可支援Apple CarPlay與Android Auto的全新10.25吋中控螢幕 (導入最新UVO車載系統)，儘管儀錶板並非採用全數位模式，但仍可依照車型而有3.5吋或7吋的LCD顯示屏幕選擇，另外，車內還配有BOSE高級音響系統、手機無線充電板、可前後移動的中央扶手、後座冷氣出風口、USB插槽、後排座椅60/40分離功能、附腰靠的十段電動調整的駕駛座等配備。

此外，美規Kia Seltos全車系導入Kia Drive Wise ADAS駕駛輔助系統，包括FCA前方碰撞預警輔助系統 (含行人偵測)、Stop&Go智能定速巡航功能、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、BCW盲點偵測系統、SEA乘員安全輔助系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、DAW駕駛疲勞警示、RCCA後方車流警示系統、SEA乘員安全輔助系統等。

美規車型在動力方面就與韓版Seltos稍有不同，美規Kia Seltos LX、EX與2.0L S車型搭載2.0升MPi自然進氣引擎，搭配SmartStream IVT無段變速箱 (CVT) 後，最大馬力可輸出146hp/18.2kgm。

至於1.6L S與SX車型則搭載1.6升T-GDi四缸渦輪增壓引擎，搭配七速DCT雙離合器變速箱，擁有最大馬力175hp/27kgm。由於高階車型配有四輪驅動系統，為了因應傳動系統的變化而將原本的扭力樑改為多連桿。

全新Kia Seltos現於洛杉磯車展展演中，而原廠已於新聞稿中稍稍提及了售價，LX AWD售價為22,000美元 (折合台幣約為67.3萬元)，預期未來S FWD車型售價應會與其相差不大，而這款全新小休旅將於明年第一季正式在北美市場販售。