影／千萬超跑也要面對的撞擊測試！Rimac C_Two表現如何？

每輛Hypercar頂級超跑無論價格有多昂貴、擁有多強大的動力或是有多限量，如果想要在全球各大市場地區合法上路的話，它們始終要面對安全法規的考驗。除了一些必須安裝的基本安全配備之外(氣囊與電子輔助系統)，各車輛還要通過不同角度的撞擊測試考驗。

想要在競爭激烈的Hypercar頂級超跑級距佔有一席地，擁有高達1,914匹強勁馬力的Rimac C_Two電動超跑必須要具有足夠的動力性能、耐用性以及安全性。雖然每輛要在市場上販售的車款都必須通過撞擊測試的考驗，但搭載昂貴用料與技術並大多以手工打造的Hypercar頂級超跑相對要付出比一般人代步車高上許多的成本。

利用電腦模擬撞擊意外所獲得的數據資訊畢竟還是有限，因此實際的撞擊測試還是無法避免。既然Rimac Automobili汽車的目標是要符合全球各市場對於新車安全的要求，原廠團隊也只能忍痛完成了。

Rimac Automobili汽車表示在一般狀況下，一輛車從概念設計、原型製造到最終市售車可能需要三到四年的時間。 第一步是使用電腦模擬並計算，接著是材料和零部件測試，該階段必須使用prototype原型車進行測試。最後就是原型車、市售原型車以及最終產品的測試與認證。

全球限量打造150輛的Rimac C_Two電動超跑目前已順利通過第一階段的撞擊測試，研發團隊可以開始改善車輛設計並修正電腦模擬的相關程序。為了節省開銷，Rimac Automobili汽車與大多數的小規模獨立車廠一樣，必須重複使用同一輛原型車來進行6種不同撞擊測試。

我們現在就來看看千萬超跑的撞擊測試畫面。