Volkswagen推出Passat GTE PHEV　純電行駛里程更長

德國車廠Volkswagen近日在德國正式發表了2020年式的Passat GTE，該車不僅擁有油電動力，而且還是具有外接充電功能的插電式油電混合系統，究竟其與小改前的Passat GTE還有什麼差異呢？

首先2020 Passat GTE的電池模組，從原先的9.9kWh提升至13kWh，較舊款多出了31%的容量，如果以NECD計算方式，舊款的純電行駛里程為50km，新款則為70km，不過如果以最新的WLTP規範進行測試，小改款Passat GTE則擁有56km的純電行駛里程。

動力方面，新舊款Passat GTE皆使用了以1.5L四缸渦輪引擎為基礎的插電式油電混合動力，具備215hp的最大綜效馬力，並搭配一具特別調校過後的六速DSG雙離合器變速箱。但是新款的Passat GTE擁有三種駕駛模式：EV純電行駛模式、GTE運動模式、以及一般使用的Hybrid模式。

此外，系統中的電動馬達在加速超過140km/h時會適時提供額外加速力；駕駛人也可以保留部分電池電量，在即將抵達目的地時以純電模式行駛。

其他部分包括了12.3吋全液晶儀表、9.2吋觸控螢幕的Discover Por多媒體系統等內裝組成，以及帶有ACC、AEB、車道修正輔助等功能的IQ Drive主動式駕駛輔助系統等，新款Passat GTE皆比照一般版本的Passat擁有相同配備。目前2020 Volkswagen Passat GTE已在德國接受訂購，並同時有四門轎車與五門旅行車供選擇。