各車廠力推電動車  但充電站網路卻嚴重缺乏!

聯合新聞網 Lucas

在許多車廠宣布充滿野心的電能動力車款計畫之後,感覺電動車的時代似乎真的要來臨了。雖然電能動力科技與電池技術不斷在突破,但其實全球各地的充電站網路架構卻仍嚴重缺乏。

摘自carscoops

與加油站的密集度相比,電動車充電站的數量實在少得可憐。特別是在一些郊區或農村地區,最近的充電站可能在幾個城鎮之外。Bloomberg網站表示目前馬路上大約有500萬輛電動車,但充電站卻只有大約632,000座。許多充電站又聚集在電動車最多的區域,因此當車主開出高密度充電展區域時,要找地方充電可能會相當不容易。

就算找到了充電站,充電的效率卻可能不太理想。Bloomberg表示66%的充電站僅配置了性能較慢的充電系統,充電30分鐘可能只能獲得16.1公里的續航力。

摘自carscoops

電動車目前的市佔率相當低,所以部分充電站根本賺不了錢。 Bloomberg表示以快速充電站來說,每天至少需要使用八次才能打平收支,但有些充電站每日的使用率卻不到5輛車。即便如此,部分車廠仍計劃推動新充電站的計畫。

Tesla除了正計劃擴充歐洲地區的Supercharger超級充電站的網路架構,美國市場的Electrify America計畫將在今年7月1日前,增加484座充電站,提供超過2,000組快速充電系統。

Tesla表示,充電站 (包含超級充電站)的建置是一個持續不斷的工作,明年第一季...

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