Felipe Massa退而不休 轉戰電動方程式Formula E

聯合新聞網 阿恰卡

電動車的研發目前已經是世界各車廠的首要目標,其實相關的最新科技通常都會反映在高端的運動賽事使用,就如同大家熟知的Formula 1一級方程式錦標賽,其實名為Formula E的電動方程式錦標賽已經默默地進行了好幾年。

摘自franceracing.fr

Formula E於2014年正式舉行,所有賽道皆為城市賽道,比賽的時間皆在一天內完成,目前有10支車隊參賽,並在10個不同城市輪流舉行。而這次我們收到的消息是,有位F1大咖車手準備加入Formula E的陣營,他就是Felipe Massa。許多資深車迷對Massa的印象可能會是所謂的「二奶車手」,意指可能享有較少的資源、或是需要隨時聽命於車隊指令協助另一名隊友獲勝。

但就歷年成績來看,Massa其實表現算是出色,在2006~2008年效力於Scuderia Ferrari時更是擠進世界冠軍爭霸戰的位置,可惜最後因為戲劇性的排名變化,以一分之差與世界冠軍失之交臂。2016年時Massa就已提出退休聲明,準備從Williams車隊畢業,結果因為當時隊友Valtteri Bottas轉隊至Mercedes,車隊在未有適當人選的情況下,只能商請Massa續留一年,直到2017年賽季結束,Massa才正式從Formula 1賽場中退休。

Felipe Massa。 摘自Carscoops.com

其實也有部分Formula 1車手後續轉戰Formula E領域,且人數還不少,像是Lucas di Grassi、Sebastien Buemi、Nelson Piquet、Nick Heidfeld、Kamui Kobayashi、Jean-Eric Vergne、跟Jerome d’Ambrosio,當賽事根基更加穩固之後,應該會有更多的知名車手一同加入這個嶄新領域。

摘自Carscoops.com

車手 賽道 一級方程式

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