671匹馬力的油電Cayenne Turbo S！保時捷開發中

如果說車廠開發出一個對品牌行銷與營收有利的設計，那這個設計應該要擴張到不同的車款上，才會達到一定的效益，就像是在Porsche Panamera上所搭載的最新E-Hybrid動力系統，如今終於要移植到Cayenne上頭。

身為Porsche有史以來第一輛四門大型車款，第二代Panamera有著突破性的發展，不僅為目前最速四門房車，並推出了全新的Turbo S E-Hybrid車型，該廠當然不會獨秀一枝花，也證實了這具全新動力將會搭載在下一代的Cayenne上。目前為該廠最強悍動力系統的Turbo S E-Hybrid，是由原先Turbo S車型所使用的4.0L V8雙渦輪增壓引擎為基礎，再整合兩具電動馬達輸出而成，可供應671hp的最大馬力，以及86.68kg-m的扭力峰值，在Panamera上創造出0-100km/h加速僅3.2秒的優異成績。當然這個成績在Cayenne上或許會再增加一些，但絕對會快過於現行Cayenne S E-Hybrid的5.4秒，以及Cayenne Turbo S的3.8秒。

Cayenne Turbo S E-Hybrid問世以後，主要競爭對手將會是Bentley Bentayga、Lamborghini Urus以及Audi Q8，好巧不巧皆是屬於VAG集團的一分子。而Porsche CEO也於外媒專訪時表示，他們仍在評估這樣的動力系統是否需普及到全車系，包括Macan與下一代911，後者將會有較大的機率出線。