Ferrari 812 Superfast正式亮相 驚艷日內瓦車展

Ferrari法拉利史上最強性能量產跑車812 Superfast在日內瓦車展展開首秀，驚艷全場，正式揭開躍馬品牌誕生70週年全球慶典活動的序幕。812 Superfast是向法拉利V12車型系列問世致敬，也是12缸berlinetta的最新力作。而法拉利是唯一一家自品牌誕生起，便堅持生產12缸引擎的超跑製造商。

此次日內瓦車展上，法拉利亮相的兩台812 Superfast，都搭配兩款全新車身顏色——70週年紅(Rosso 70 Anni)與啞光暖灰（Grigio Caldo Opaco）。同時在日內瓦車展Ferrari法拉利展台展出的還包括：採用義大利白（Bianco Italia）車身的California T、批著Giallo Tristrato黃色外衣的488 GTB、賽道紅（Rosso Corsa）488 Spider以及以黑色（Nero Stellato）亮相的GTC4Lusso。

此外，為慶祝Ferrari法拉利品牌誕生70週年，Ferrari還特別推出70款不同外觀造型的個性化定制方案，這些方案的設計靈感來自於法拉利發展歷程中最具代表性的經典車型，每個系列僅有五台。展台中的488 GTB採用賽道紅（Rosso Corsa）車身塗裝搭配拉古娜藍（Blu Laguna）和摩德納黃(Giallo Modena)外觀，其設計靈感源於胡安•曼紐爾•方吉奧（Juan Manuel Fangio）在1956年千里大賽（Mille Miglia）中所駕駛的290 MM賽車，在那次賽事中，Ferrari法拉利大獲全勝，一舉包攬前四名。

Ferrari 812 Superfast搭載最新6.5升V12引擎，樹立中前置引擎跑車市場的全新標桿。這款V12引擎在轉速為8500rpm時可提供800匹最大馬力輸出，為法拉利性能最強勁的V12 引擎。轉速7000 rpm時峰值扭力可達73.3kgm(718牛頓米)，從3500rpm起即有80％的扭力可供支配，即使引擎低速運轉，跑車的起步反應及操控性能也都有所提升。

Ferrari 812 Superfast具有突破性的外觀設計、卓越的空氣動力學設計及優異操控性，為Ferrari法拉利旗下首款配備EPS電動助力轉向系統（Electric Power Steering）的車型。車輛控制技術方面，812 Superfast搭載PCV虛擬短軸距2.0系統（Virtual Short Wheelbase）；這一全新系統將圍繞輪胎尺寸和後輪轉向構建的力學概念，運用於電動前輪轉向輔助裝置。透過與一系列車輛動態控制系統的出色結合，包括最新5.0版的SSC側滑角控制系統（Side Slip Control），使整車的操控靈活性和轉向表現更加出色，提供熱血與極高樂趣的駕駛體驗。

Ferrari 812 Superfast技術規格

●引擎類型 V12 65度夾角

總排量 6,496 cc

最大輸出 588 kW (800匹)／8,500 rpm

峰值扭力 718 Nm ／7,000 rpm

●尺寸和重量

車身長度 4,657 mm

車身寬度 1,971 mm

車身高度 1,276 mm

乾重 1,525 kg

重量分配 47-53% 前/後

●性能

極速 340 Km/h

0-100 km/h加速時間 2.9秒

●油耗與二氧化碳排放

油耗 14.9 l/100km

二氧化碳排放 340 g/km