Drift 模式上身！2018 年式 Mercedes-AMG E63／E63 S 將於明年開賣

「全新 Mercedes-AMG E63/E63 S 可說是 E-Class 有史以來最強悍的車款」，在 Mercedes 的官方發表會中，原廠以上述文字作為 2018 年式 AMG E63 /E63 S 的亮點。不過，除了動力之外，全新 AMG E63 /E63 S同時也是最豪華、最富科技的車款，將帶給車主全新的駕駛體驗。

首先在內、外觀部份，AMG E63 延續 E-Class 的流線外型，並在車尾與輪拱處較一般車型寬了半英吋(約 1.27 公分)，結合車尾後方的左右四出尾管、後下擾流器，展現十足的霸氣跑格；而內裝方面也維持 E-Class 的精髓，並大量使用碳纖維飾板，營造熱血沸騰的車室氛圍。

動力方面，引擎蓋下蘊藏的是 Mercedes-AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與 AMG 9 速雙離合變速箱，結合雙渦流引擎技術，不僅提升性能表現，並能有效減少渦輪遲滯(turbo lag)的現象。數據方面，AMG E63 的最大馬力為 563 匹/76.3 公斤米，並配置 4Matic 全時四驅系統，0-100km/hr 加速僅需 3.4 秒。

而性能更強悍的 AMG E63 S 最大馬力則來到 603 匹/86.5 公斤米，0-100km/hr 加速僅需 3.3 秒，極速可達每小時 300 公里。油耗方面，新款 AMG E63/63 也精進了汽缸管理系統，可依據油門輸出與巡航需求關閉 2、3、5、8 缸，提升整體的燃油經濟性。

另外，透過 4MATIC 全時四驅系統，可依需求將動力與扭力分配給四個輪子，而在 Drift 模式下，更能將所有動力 100% 輸出於後輪，提供更多的駕駛樂趣：以 E63 S 為例，當駕駛動態調到 Race 賽道模式後，Drift 模式便會自行啟動，除了關閉 ESP 循跡防滑系統外，變速箱也會切換至手排模式，成為全後輪驅動(FR)的輸出。

目前 2018 年式的 Mercedes-AMG E63/E63 S 最快可在 11 月的洛杉機車展亮相，並可望於明年年初上市，而北美市場則將於 2017 年的夏季開賣。