真五星級奢華休閒越野 賓士改款GLS七人座休旅登場

當GL遇見S，成就一種全新的頂級奢華旅行。賓士想搶回豪華休旅車的流行領導者地位，可不是隨便說說，今年一口氣推出不同定位的GLC、GLE和 GLE COUPE三個車系，接下來是七人座旗艦休旅GLS，它是GL的小改款，並重新命名為GLS，賓士宣稱它擁有寬敞的空間，還有比擬S系列的奢華內裝與配備及乘坐舒適性，更有比同級車更優異精準操控與越野能力，同時搭載所有安全科技與輔助系統。

GLS歐洲預定明年3上市，台灣引進時間可望在明年中。在外觀部分，GLS全力強化它的奢華感，換上多項鍍鉻的配件，包括車頂架、前下護板、窗框、行李廂尾門把板和側裙飾條等，並且在車頭上大力改造，有全新的前保桿，網格式前氣口加大許多，並且有網格的倒梯形氣壩，車側則有多種不同風格的輕量化鋁圈，而車尾則有全新的後保和桿和LED尾燈組，並配上全新整合在後保下緣的鍍鉻尾管。

偏好運動化風味的人，車廠也另外提供AMG Line外觀套件，包括特定的前後保桿與車身同色的側鰭，還有AMG風格的21吋 鋁圈。此外，也有搭配AMG外觀件的Night Package夜視套件可加選。GLS也有多種個性化的塗裝可供選擇，包括兩種專為GLS開發的鑽石白和紅鋯石車色，並有多種輕量化鋁圈可選配。

車身尺碼維持原來的格局，車長微微增加，為5130 mm車高、車寬和軸距不變，各為1934 mm 、1850 mm和3075 mm。GLS號稱三排座椅的乘客都能擁有十分寬容肘部和頭部空間，肩部空間也是同級車中最寬的。行李廂空間可利用座椅整變化力從680公升可擴增到2300公升，行李廂穼度最大可達2124mm，最大承載重量達到815公斤。

內裝也經過改造變得更為精緻奢華，導入更多新的面板和飾材，多功能方向盤由原來四輻式設計改為三輻式Nappa皮革包覆，並有12 項功能按鍵。儀表也經過重新設計，結合半整合式彩色資訊顯示功能。而全車系空調也可加選負離子功能。

中控台搭載新一代的COMAND娛樂資訊系統，結合全新8吋彩色顯示螢幕以及65 x 45 mm觸控板，可以切換影音娛樂功能，還有緊急呼叫、事故救援、車輛故障援助等功能；另有Mercedes connect me車聯綱功能，透過遠端網路遙控，車主可以即時查詢車輛里程數、輪胎胎壓和其他診斷車輛等資訊。

為強化奢華氛圍，全車系也提供dsigno EXCLUSIVE奢華套件，面板飾材可選擇黑鋼琴木飾板，或有多種木紋飾板可選擇，環艙真皮包覆有四種不同色調的皮革可選。另有AMG套件提供更跑車化的氛圍，包括三輻式方向盤採黑色皮革包覆並有加了賽車方格旗式樣的儀表，以及金屬油門與煞車踏板等，前方中控面板也結合金屬與碳纖飾板。

動力部分，GLS除了有更強的動力輸出，也有更節能的表現。GLS 550 4MATIC搭配缸內直噴、V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力 455匹，相較上一代增加20匹，最大扭力700牛頓米；GLS 450 4MATIC搭載3.0升缸內直噴、V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力333匹，最大扭力轉時產生480牛頓米／1,600rpm，平均油耗每百公里8.9升。

至於頂級性能版Mercedes-AMG GLS 63，最大馬力585匹，擁有577 匹，比上一代增28 匹，最大扭力達760牛頓米／1750rpm。全車系，除了Mercedes-AMG GLS 63採用AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速箱，其餘車型均採用9G-TRONIC自排變速箱，並可加選低速加力箱和中央速器。

GLS也提供六種傳動模式：COMFORT、SLIPPERY、SPORT、DYNAMIC、INDIVIDUAL、 OFF-ROAD，因應不同地形和用車狀況而進行調整選擇。此外，車主也可以選配越野機械套件（Off-Road Engineering），增加 OFF-ROAD+傳動模式，增強越野戰鬥力。GLS配備改良的AIRMATIC空氣懸吊系統，可讓車身離地高度升高306mm，並讓車子涉水深度達600mm。此外，氣壓式懸吊配有ADS阻尼調整功能，可提升懸吊的穩定效果。

另可選配主動式防滾穩定功能的主動式過彎輔助系統（ACTIVE CURVE SYSTEM），結合前後軸的主動式防傾桿，強化過彎時的車身穩定性，直線加速的穩定性也獲得改善。

全車系也增加主動安全配備，除了基本的PRE-SAFE、BAS、ESP，還有結合防撞輔助（COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS）的DISTRONIC主動定速巡航與主動盲點偵測系統，另有主動車道維持系統、限制車速、側風穩定輔助與駕駛注意力輔助系統。被動安全配備，全車系雙前座配有正面氣囊、膝部氣囊與側邊氣囊等六顆氣囊，側面則有前座連延伸到第三排的簾幕氣囊。夜視套件可供選配，以提升夜間行車安全，包括LED智慧照明系統，還有可加熱的前擋風玻璃雨刷系統。