Maserati柴油旗艦Quattroporte Diesel樂趣加倍

有百年歷史的義大利豪華性能車品牌Maserati，去年全球銷售表現亮眼，在台灣更是教人刮目相看，巨幅成長達51.7%，旗下Ghibli性能車是大功臣，今年主打四門旗艦Quattroporte車系，先前推出Quatrroporte S Q4和GTS等車型，表現不俗，16日再推出具備與汽油版截然不同駕馭樂趣的Quattroporte Diesel柴油版，建議售價558萬元。

Maserati總代理台灣蒙地拿品牌經理黃怡超指出，台灣整體車市五月已出現疲態，豪華進口車仍撐住市場榮面，不過豪華進口車也已進入高原期，預料可維持個位數成長，但去年整體車市成長幅度太大，很難再有去年那種兩位數的爆發性成長，而今年Maserati在台灣市場仍然有機會保有兩位數正成長。

黃怡超表示，接下來豪華品牌就得看是否有產品力夠強的車款推出，像是明年Maserati全新世代SUV豪華休旅車確定明年將發表上市，台灣也會適時引進，預料為Maserati品牌銷售成長帶來強大的助力。

全新柴油版Quattroporte Diesel外型和先前推出的汽油版沒有太大差異，仍有有瑪莎經典的設計元素，如直瀑式水箱護罩，中置海神三叉戟的廠徽。車尾有小尾翼，配上四出尾管，車側有十分睛的19吋三叉戟造型的輪圈。

至於內裝也同樣保有原來的藝術精品般的手造工藝與頂級材質，座艙採用Poltrona Frau義大利頂級皮革，搭配紋路自然優雅的Radica原木飾板，並嵌入Maserati經典的鉻藍色時鐘。而3171mm長軸距帶來寬敞乘坐間，中控台有8.4吋Maserati Touch Control觸控式影音行車資訊系統，並配備10支揚聲器的頂級環繞音響，儀表中央則有海藍底色的多功能行車資訊顯示螢幕。

動力部分是Quattroporte Diesel的產品重點，這具V6缸內直噴渦輪增壓柴油引擎，於2000轉的低轉速能釋放高達600Nm的最大扭力，扭力輸出峰值以高原式曲線持續延伸至2600轉，完全涵蓋中低轉速領域，這意味Quattroporte Diesel全域都有強勁的加速表現，而最大馬力275hp，於4000轉時湧現。

由於結合齒比綿密的8速手自排變速箱，呈現線性的加速。按官方說法，Quattroporte Diesel相較於汽油車款，油耗降低37%，二氧化碳排放量降低29%，每公里163 克。加上Start & Stop 引擎自動啟閉系統，平均油耗一公升可跑 16.1公里。

此外，它也和汽油版一樣，標配Maserati Active Sound主動式聲浪系統，透過Sport模式控制加速、引擎反應與排氣閥門，使換檔更快捷，並創造雄渾的引擎聲浪，至於底盤也標配Skyhook主動式電子懸吊。